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正泰州长江公路大桥主桥桥型方案为主跨1080m的三塔两跨悬索桥,桥跨布置为390m+1080m+1080m+390m,主桥净宽33m。北锚碇基础采用矩形沉井基础方案,平面共分20个井孔。第一节为钢壳混凝土沉井,长68.3m、宽52.4m、高8m,井壁厚由2.2m渐变为2.1m,隔墙厚由1.4m渐变为1.2m,沉井刃脚高1.9m,刃  相似文献   
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韦星屹 《中外企业家》2013,(9Z):239-239
建筑施工企业是当前我国经济结构中非常重要的组成部分,企业发展必须要以获得利润的多少为前提。路桥施工项目成本控制,是企业获得利润的关键。但就目前的情况来看,很多企业在成本控制上还存在着一些不足之处。  相似文献   
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