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年度投资计划下达较晚,造成大量项目开工滞后,竣工迟缓,影响了国家投资效益.我国投资计划管理环节多,审批程序复杂,年度投资计划往往集中在下半年,之后经省、市(地)计划部门或行业主管部门转发,国家投资才能陆续到位,因此项目很难按时开工建设,从而影响公路工程的建设进程.由对西部某省45条县际公路建设进展情况统计来看,高达90%多的年度投资计划集中在下半年,导致未能按时竣工公路工程多达18个,占项目总数40%. 相似文献
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