浅议客车安全标准国际化

我国客车工业标准化已有20多年的发展历程，大致经过了3个阶段。第一阶段是20世纪50年代至80年代中期，其特征是各主管部门制定各自的客车部标；第二阶段是80年代中期至90年代，其特征是统一制定成套客车标准，并开始采用联合国欧洲经济委员会(ECE)法规；第三阶段是90年代至今，其特征是系统采用ECE法规，制定发布了一系列客车标准，特别是近年来采用欧盟M2、M3类客车统一型式认证的客车指令。     

掌握国际先进标准帮助老弱病残孕者乘车出行

概要介绍了国际上协助残疾人和行动不便者安全方便乘车出行的一些主要标准，为我国相关事业提供了一些借鉴。     

从美国新安全法规看交通安全技术的发展——电子稳定性控制系统（FMVSSNO．126）介绍

文章简要介绍了美国即将实施的联邦同动车安全标准FMVSS 126“电子稳定性控制系统（ESC）”，阐述了被誉为“安全带问世以来最大的救命改进”的ESC的特点、结构、功能、效果及对我国的启示。     

美国汽车燃料经济性法规评述

我国国民经济持续高速发展,需要运输能力相应增强,加上私人用车的普及,汽车用燃料已成为经济发展的关键之一。“十一五”计划后,我国的汽车保有量有可能从目前的3000万辆增长到5000万辆,能源形势将更为严峻。深入研究并借鉴国外经验,特别是世界能源消费第一大国——美国的经验和做法,制定并实施科学合理的汽车燃料经济性法规与标准,对于我国有效应对日益严峻的能源形势、保护环境具有极为重要的意义。     

美国交通安全状况及机动车安全法规

美国是世界上机动车运输最发达的国家之一，也是交通安全工作成效最为显著的国家之一。1966年，美国交通事故死亡人数达5万人，引起国家高度重视，建立了运输部国家公路交通安全局（NHTSA），系统、全面地抓交通安全工作，开始制定并实施机动车安全法规。至上世纪70年代初，共制定联邦机动车安全标准（FMVSS）50项并严格实施，     

创环保先进城迎绿色奥运会-美国汽车油耗法规变化的启示

为举办绿色奥运,北京市正在努力改善环境条件.降低机动车的油耗,减少有害气体的排放,无疑是其中一个重要环节.