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1.
王皎  麻登科 《民营科技》2008,(1):104-104,11
苏丹清尼罗河曼歇尔大桥主桥为悬浇预应力混凝土连续箱梁。主墩3号、4号墩为水中墩,采用单层钢板桩深水固堰方法施工。以4号墩围堰施工为例对单层钢板桩深水围堰作具体分析。  相似文献   
2.
麻登科  孙利萍 《民营科技》2008,(11):168-168
我国水泥混凝土路面始建于20世纪60年代中期,80年代以来,水泥混凝土路面在全国迅猛发展。有相当一部分已接近或超过设计年限,有的虽未达到设计年限,但由于水泥砼路面本身接缝多,对超载敏感,在重交通荷载、环境等外部条件的作用下,如果不及时进行养护维修,其使用性能迅速下降。为此,研究探索一种切实可行的修补方法——压浆技术。  相似文献   
3.
麻登科  王艳 《民营科技》2009,(3):140-140
浅析桥梁裂缝的产生原因,以达到防范于未然的作用。  相似文献   
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