"六环相扣"内控理念在厦航财务共享中心的落实与完善

"六环相扣"内控理念形成于厦门航空有限公司10多年来财务安全管理的实践.虽贯穿于财务管理的全流程,但并未充分落实.本文聚焦于如何将"六环相扣"内控理念通过"系统化"集成、"精细化"作业、"标准化"梳理、"智能化"运用和"可视化"管理有效嵌入系统建设运营中,实现有效的财务管控.针对现阶段"六环相扣"仍存在的一些痛点,厦门航空有限公司拟通过推动数字化转型、智能化深入运用及业务与财务系统全面协同,逐步将共享模式向主业辅业子公司延伸,初步建成标准统一、全面覆盖、高度整合的集团"六环相扣"内控体系.     

“一体双轨、四轮驱动”的RPA应用管理框架构建

RPA技术的应用为企业数字化转型提供了卓有成效的实施“利器”。厦门航空有限公司结合自身独有的“大财务”与“精细化”管理理念,形象化地构建了“一体双轨、四轮驱动”的RPA应用管理动车模型。在该动车模型中,“车头”方向是总体目标,即建设智慧企业;“车身”是RPA应用管理的核心内容,包括RPA应用的规划（P）、开发（D）、运维（C）和考核（A）四个方面,承载RPA技术的落地应用与功能发挥;“四轮”是RPA应用的管理机制,用于指导业务开展与推动管理水平提升;“底盘”是基础支撑,也是RPA应用的实施保证,包括人才赋能、技术赋能、数据赋能、组织赋能与理念赋能;“双轨”是RPA应用的场景与界面,包括“技术轨道”和“业务轨道”,“双轨”并重才能让整个“动车”基础扎实、行稳致远。企业可结合自身的实际情况和发展基因,借鉴成熟企业的先进经验,寻找适合自己的RPA应用模式,实现企业数字化转型。     

“一轴两翼、双发驱动”的数字化转型模型与应用

数字化转型可以极大地促进企业绩效与竞争力的提升,因此有必要探讨数字化转型的模型及其应用路径。以厦门航空公司数字化转型实践为例,提出构建“一轴两翼、双发驱动”的数字化转型飞机模型,其最终目标是建立“智慧企业”;“两翼”是数字化转型的主要内容,包括业务数字化和数字业务化,犹如鸟之两翼,不可偏废;“双发”是对“两翼”提供动力支持,包括信息技术（IT）驱动和数据技术（DT）驱动;“中轴”是对数字化转型的系统整合、能力重构与路线指引,提供基础功能支撑。整合利用“两翼”“双发”的全新数字化飞行能力,能够完成更多更好更远的“载客”飞行任务。通过该飞机模型,具体分析数字化转型要素与要素之间的相互关系,深入阐述核心要素的管理和技术要点。各要素不是彼此孤立的,而是相互联动的,只有通过IT+DT“双发”驱动,业务数字化与数字业务化“两翼”齐飞,以及“人机数法环”的主轴打造,让各要素协同发力,才能共同助力企业数字化转型。企业要结合自身的实际情况和发展基因,借鉴成熟企业的先进经验,寻找适合自己的发展道路和数字化转型模式。     

跨界挑战自我整合创造价值

苹果之父乔布斯曾说过:"每一个革命性产品的到来都将改变一切,如果在你的职业生涯中能够为其中的一件产品工作过,那将是非常幸运的".我很庆幸,过去的30年职业生涯,全部奉献给了我热爱的厦门航空有限公司(简称厦航),见证了厦航从最初2架飞机到如今机队规模超过180架.带领计财团队,助力厦航做出一次次正确选择,实现企业一次又一次转型升级,创造了30年持续盈利的骄人业绩.