高负荷斜流压气机设计

在中小功率发动机中用高压比、高效率的斜流压气机级替代轴流级或离心级,已经成为当前航空发动机设计中的一个热点。为了探索高负荷斜流压气机的设计技术,文章进行了单级压比6.0一级的斜流压气机设计。通过对设计方案的分析可知,该斜流压气机的气动设计指标基本满足要求,结构强度满足工程需要,基本达到了设计目的,为进一步的试验研究奠定了基础。     

全三维计算程序的组合压气机验算分析

文章采用自主开发的全三维计算程序对总压比18的四级轴流一级离心的组合压气机进行了计算分析。研究得出的结论为:全三维计算结果和商用软件对比,堵点流量基本一致,但计算出来的总压比和绝热效率的最大值偏低,会导致计算裕度偏低。在多级轴流压气机的计算能力上,全三维计算和商用软件基本相当,但在轴流/离心组合压气机的计算上偏差较大。