如此“经验”不可取

近闻,一位企业的领导在介绍经验时说:“我们单位的司机舍得吃苦,不怕累,有的跑长途几天几夜不休息,有的司机从不休公休假,还有个别司机为创好效益,节省途中费用开支,夜晚不住旅馆,将车往路灯下一停后,伏在驾驶室里休息一下,又接着行车,精神难能可贵,值得学习”。     

哪壶不开提哪壶

最近,某单位领导下基层检查汛期安全工作时,没有满足于听取成绩汇报,而是一针见血地指出存在的问题。他说:这就是“哪壶不开提哪壶”。谈谐之中颇有几分寓意。     

得言要察

笔者从某些企业(机关)的一些领导干部因爱听闲话而得言不察,常与职工闹矛盾,不能正常地处理好人际关系,弄的不好既影响干群关系,又影响生产和工作,做出一些错误的判断和决策。有句古话,叫做“得言要察”,意思是说,听了别人的闲传与自己有关的话,     

如何加强道路运输安全管理

随着改革的不断深入,交通专业运输企业基本实行了承包经营,采取了多种形式的单车承包,企业效益可观。但是,交通事故频繁,尤其是特大恶性交通事故较为突出,给社会造成了极大的灾难。前些年,上级主管部门和业务管理机关对企业经常性的检查评比,达标升级,道路上对车辆人员途中检查,对交通运输企业起到了强制性的“外力”管     

枝江县采取措施整顿车辆秩序

自道路运输市场放开以来,枝江县马店镇人民政府积极支持交通、公安交警、工商、城建等部门联合对县城区的中巴车、三轮车、出租货车、板车的运输市场进行整顿,收到了显著的效果。他们的具体做法有五条:一是由镇政府牵头,以交通部门为主,召开了八个有关部门参加的协调     

高职院校夯实专业特色基本途径探析

专业建设是高职院校发展的主线,本文从夯实专业特色的灵魂、前提、关键、基础、核心五方面阐述了高职院校夯实专业特色的基本途径。     

“马牛羊”新解

曾听朋友讲过一个故事,两个三十多岁的中年知识分子在一起闲聊,你一言我一语。 “老兄,混得如何?” “唉,惭愧,官未‘入品’,薪没过百。你呢?” “彼此彼此,和你一样坐‘大交通车’。嘿,我这个人生性耿直,吃不开也改不了。”     

高职院校专业建设与产业发展深度融合探索

本文基于高职院校专业建设与产业发展深度融合的契合点,对如何推动二者深度融合进行初步探索。     

“亡羊补牢”必其固

每当发生水陆交通事故,总要认真总结一个教训,及时采取补救措施,防止新的事故发生,人们形象地把这种做法叫作「亡羊补牢」。但有的单位仍然交通事故不断,为何「补牢」无用?笔者经过一番考察,认为其因在于「补牢」不固。乍一看,有的单位在事故发生之后,教训总结得很深,措施制定得很具体,可是有的领导抓落实却是     

论吉林省产业结构调整与高职院校专业建设的对策

本文对吉林省三次产业结构调整对人才的需求变化做了深入分析,并提出了基于产业结构调整的高职院校专业建设的对策。