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梁凯膺 《吉林省经济管理干部学院学报》2012,26(4):58-60
我国经济体制转型期间的城乡居民收入差距呈缩小—扩大—缩小—扩大的趋势,这在一定程度上对农村居民收入的增长和对农村消费市场、人力资本投资产生负面影响,同时也对社会的稳定、经济的可持续发展以及建设和谐社会产生负面效应。 相似文献
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梁凯膺 《吉林省经济管理干部学院学报》2013,(6):15-17
【摘要】教育资源分配相对公平的情况下,教育是可以改变命运的,也是缩小居民收入差距的重要手段之一。但在目前城乡教育资源分配不均衡的情况下,城乡教育的差距也在进一步加大。城乡教育差距造成人力资本差距,随着个人受教育程度的增加,人力资本的专用性和专有性都在增加,个人收入水平随着受教育程度的变化而变化,这首先表现为城乡学生在享受教育资源分配和受教育条件方面的差距,并将这种差距扩大到未来城乡居民在知识结构、经济地位和收入等方面差距。大量研究表明,城乡教育差距是中国城乡收入差距扩大的主要原因。 相似文献
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随着市场经济进程的不断深入,我国居民生活水平快速提高,但同时东北城乡居民的收入差距也在迅速拉大。过大的城乡收入差距必然带来诸多社会问题。在全面建设小康社会、大力构建和谐社会的背景下,研究如何缩小东北城乡收入差距具有深远的历史意义。 相似文献
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国有水运企业历史上曾经有过辉煌成就在铁路运输紧张、公路设施落后。航空运输不发达阿期,水路运输的地位是举足轻重的。那时候企业的经营是比较稳定的,生产效率比较高,经济效益也比较好。以广西梧州航运总公司为例,八十年代的运输周转量都在12化换算吨公里以匕,最高达16化换算吨公里,年实现利润最高达980多万元。随着铁路、公路和航空设施的逐步改善,水路运输的地位受到冲击。但是国民经济的发展较快,社会总运量不断增加,交通的“瓶颈”现象一段时期内仍然突出,水运运力增加不快,运方市场持续了较长的时间。尤其在国民经济快速… 相似文献
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钢板圆筒仓由于具有自重轻、建设快、占地少、便于实现机械化生产等特点,自SO年代初期引进我国后,在粮食、煤炭、水泥等工业部门得到广泛的应用。目前,国内外的钢板圆筒仓,均为直立式的钢板筒壁所围成的圆柱体(简称为仓筒)支承在基础上,如图1所示,笔者称之为普通型钢板筒仓。这种钢板筒仓,在承受仓内储料竖向摩擦力,仓顶设备及仓壁自重等压力,导致仓筒薄壳丧失稳定,是破坏的主要原因。为解决仓壁竖向受压问题,文献*提出悬挂式钢板筒仓,这种新仓型如图2所示。1主要计算公式当前世界各国筒仓的设计,仍以詹森(H\A、Janssen… 相似文献
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日前.公安部作出执行新的(汽车报废标准)的规定,公布了新的汽车报废年限,这无疑对我国的交通质量,大气圬染,车容观瞻等诸多方面都起到了积极作用,然而,就车辆报废年限的规定,笔者认为,私家车和公家车应有所界定.根据其属性与特殊性,应有一十符合我国现实国情的考虑。 相似文献
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<正>一、引言目前,中国全社会成品油需求量已经超过2亿吨/年,但多数成品油仍通过铁路进行运输,其管道运输比例不足20%。因此,加快跨省跨区域成品油管网建设,提高成品油远距离管道输送比例,降低成品油的综合物流成本,已经成为“十四五”国家能源建设的重点之一。在国家管网公司的统一建设和运营下,中国成品油管道网络的建设正迈入加速发展时期,预计在“十四五”末期,成品油远距离陆上运输的管输比例,要超过一半, 相似文献