旅游产业利益相关者分析

旅游产业政策是国家调控和保障旅游业快速健康发展的重要手段与杆杠。旅游业涉及到国民经济的众多部门和群体,其产业政策制定要综合考虑多方面的利益要求,这就需要运用利益相关者的理论来指导旅游产业的发展和政策的制定。当前,我国旅游业处于产业的发展期,宜采用政府有限主导的方针,综合考虑旅游开发商、当地社区、压力集团的利益要求,并谋求在他们之间达成一种利益均衡,促进和谐发展。     

大学生网络依赖研究 ——以东部地区某理工科高校为例

互联网时代正在快速发展,作为网络使用的主要人群,大学生群体在收获颇丰的同时,也出现了对网络使用过度依赖的问题。文章通过对东部地区某理工科高校学生访谈、问卷调查及后期分析发现,大学生上网时间较以往有所增加,所处的外在环境和内在环境的改变对学生网络使用时间、频率影响较大。正确认知大学生网络使用现状、合理引导网络行为具有必要性与重要性。充分发挥高校心理健康教育作用,提高学生自我效能,丰富生活实践,有利于大学生网络合理利用的实现。     

海南国际旅游岛发展模式研究

国际旅游岛屿的开发模式主要有佛罗里达模式、夏威夷模式、中国香港模式和中国澳门模式四种模式,其中佛罗里达模式的岛屿通常为半岛,适宜发展大众度假旅游、新型的旅游业态,与商业、娱乐业的融合度更高;夏威夷模式主要发展高端度假旅游和精准特种旅游;中国香港模式通常是区域的物流贸易或金融中心,旅游业的发展以观光、购物、商务休闲等快节奏的都市旅游为主;中国澳门模式岛屿通常面积小,资源禀赋不突出,以博彩旅游等特种旅游为亮点。综合考虑,海南岛的旅游发展模式应以佛罗里达模式为借鉴,从岛屿定位、区域城市竞合关系及政策支持等方面综合提高海南国际旅游岛的竞争能力。     

基于"互联网+"背景下计算机技术在通信行业的应用及发展初探

目前,世界各地都已经步入了互联网的时代,人们的生活中随处可见与计算机技术有关的事物,人与人之间的联系可以通过与计算机技术有关的媒介来拉近关系,人们再也不用耗费大量的时间和精力与人联系。人们的生活方式随着"互联网+"时代的到来而发生了很大的变化。通信行业中的所有业务本质上都是传递信息的作用,将计算机技术运用在通信行业中,可以良好的改变通信业务的工作方式,利用电子技术在两个不同的地方快速的传递信息。"互联网+"的提出增强了人们对计算机技术的重视度,计算机技术在此基础上又发生了全新的改变。据此,本文根据生活中的实际变化来分析"互联网+"时代下计算机技术在通信行业中的应用情况。     

湖北省旅游流网络结构的特征与优化

运用社会网络分析法,构建湖北省旅游流网络结构,分析湖北省旅游流网络结构特征,并进一步分析内部不同区域旅游流的网络结构及其差异,在此基础上提出旅游流空间结构优化对策。研究表明:1湖北省旅游流网络节点核心—边缘结构明显,网络整体密度低,中心化趋势明显,核心节点偏少。2湖北省旅游流呈现出以武汉为核心,以宜昌、十堰、襄阳和恩施为次核心的网络结构。3区域内"两圈"旅游流网络结构差异明显,鄂西圈旅游流网络密度相对较高,武汉城市圈旅游流网络密度较低。最后,研究认为,要进一步建设完善核心节点,加快边缘地区发展;完善旅游交通网络建设;构建新的旅游空间体系的优化路径。     

外资与我国的经济安全

随着全球经济一体化步伐的加快，外商直接投资与国家经济安全之间的关系越来越密切。引进外资对国家经济安全的影响表现为双重效应，发挥双重作用。外商直接投资能使一国获取巨大的经济利益，同时也蕴藏着相当大的经济风险。对于经济总量偏小、产业国际竞争力比较弱的发展中国家来说．如果     

城市旅游景点可达性综合评价模型构建及应用——以武汉市主城区为例

在明确旅游景点可达性概念的基础上,借鉴交通工程学的研究内容,围绕"路、车、人、环境"要素,构建了由静态的"路网可达性"、动态的"车行可达性"和基于人与环境互动的"感知可达性"三个维度组成的城市旅游景点可达性综合评价模型,以此为指导,运用网络分析法、空间句法等方法,综合评价了武汉市A级旅游景点的可达性。结果表明:综合评价模型中实时交通路况的权重最大,表明道路拥堵是制约景点可达性的最重要因素;武汉市只有晴川阁、东湖听涛景区等少数景点可达性的各个方面都表现较好;其他景点或多或少都存在一些问题,主要表现为有路好找但少车、有路但少车难找、有车但少路难找;针对这些问题,提出了针对性较强的对策建议。     

国家公园体制试点区居民旅游感知的差异研究——以湖北省神农架国家公园三个社区为例

在国家公园体制即将正式推广背景下,国家公园体制试点区域内居民对于旅游发展的感知映射了国家公园旅游发展政策实施的现实效应。基于“核心—边缘”视角和旅游地生命周期理论,文章选取神农架国家公园体制试点区内处于不同空间位置和旅游发展阶段的三个典型社区,运用因子分析和单因素方差分析法,深入分析国家公园体制试点区居民旅游影响感知的维度,探究试点区内部不同社区居民旅游影响感知的差异及其主导因素。结果表明：神农架国家公园体制试点区社区居民认可旅游发展带来的经济、社会文化、环境和制度等方面的影响;同一试点区内部不同社区居民旅游感知存在明显的时空差异,处于稳固阶段的核心社区居民的经济影响感知最为强烈,处于参与阶段的边缘社区居民的环境影响感知最为强烈,而政策驱动下处于发展阶段的缓冲社区居民的制度影响感知也最为强烈。最后,根据研究结果,就三类社区发展模式,文章提出了建议。