双循环视角下交通可达度对我国进出口贸易的空间影响及作用机理研究

交通能将更多的人口纳入国内和国外大循环,以更低的服务价格和更少的在途时间,成为双循环战略的发展新动能。为此,基于双循环视角,利用全国31个省份2000—2019年数据,通过空间杜宾模型进行实证分析。研究结果表明：交通可达度对我国进出口贸易的影响表现为较弱的正向直接效应和较强的正向溢出效应;交通可达度分别通过城镇变迁牵动机制、生产要素诱导机制和人力资本强化机制,促进对外贸易的增长,扩大国内消费,为推动双循环建设提供有力保障;交通可达度对进出口贸易的影响存在显著的异质性。研究有助于科学认识交通可达度对我国进出口的影响,有利于促进构建双循环相互促动的发展新格局。     

基于财政分权下的甘肃经济增长动因探析

本文首先参考Jeffrey Wurgler（2000）的“资本配置效率”模型．具体考察了甘肃1985-2006年整体的社会资本配置效率．揭示了甘肃经济增长的主要动因是地方政府消费性财政支出，如科教文卫、行政管理等消费支出；而国有经济投资和财政支出中基本建设支出反而降低了经济增长的速度．并对其原因进行了较为深入的分析。     

FDI对中国装备制造业自主创新的影响分析

FDI对东道国行业技术创新的影响是一个颇具有争议的问题。在当前全球金融危机背景下,装备制造业已纳入我国经济振兴规划,其自主创新能力的提高是促进我国成为装备制造业强国、进而振兴我国经济的根本途径。在充分借鉴国内外研究成果的基础上,本文对FDI与中国装备制造业自主创新之间的相关性进行了实证分析,发现FDI制约了我国装备制造业自主创新能力,并基于我国装备市场的发展提出相应的对策。     

以农业全要素生产效率提升推动高质量发展研究 ——以甘肃省为例

由于自然资源禀赋、地理区位与经济发展水平等客观因素的制约,甘肃省农业发展一直较为缓慢.文章基于2010—2018年甘肃农业产出和投入要素发展变化情况,利用DEA-Malmquist指数对农业全要素生产率进行分解,并根据全要素生产效率的变动规律,对其影响因素进行深入分析,研究结果表明:在农业生产中投入要素转型升级及数量增...     

装备制造业虚拟合作模式研究——以陇海线宝兰段为例

本文以陇海线宝兰段的装备制造业为例,用因子分析法对宝鸡市、天水市、兰州市的装备制造业进行了实证分析和研究,提出了三个城市虚拟合作模式中的四个平台建设。