斜拉悬吊组合体系桥梁的基本概念与特点性能分析

斜拉悬吊组合体系桥梁是悬索和斜拉索协同使用的桥梁,这种桥型具有造型新颖、 整体刚度大和跨越能力强等特点.随着经济实力的不断提升和跨江、 跨海交通工程的迫切需要,斜拉悬吊组合体系桥梁在许多超大跨度桥梁设计中被作为一种方案提出.本文通过概述斜拉悬吊组合体系桥梁的发展历史及这种桥型的结构型式及特点,然后介绍了国内外对这种桥型的研究现状,再通过工程实例的介绍分析,对此设计进行总体的力学性能分析概述.     

正交异性板钢箱梁桥面结构及疲劳破坏概述

正交异性板箱梁桥面结构有着诸多的优点,但因结构本身和燥缝存在的初始缺陷以及直接承受车轮荷载反复作用的综合影响,正交异性钢桥面板是极易出现疲劳损伤的.本文通过总结概述,对其结构以及疲劳破坏的研究发展有一个初步的认识.