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武汉城市交通网络分析和布局研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘盛佳 《经济地理》1994,14(3):83-88
1网络形成的背景武汉是我国第五大城市,1991年城区面积1627km2,人口379.2万。其空间形态由于长江和汉江在城区相汇,呈“品”字形.由武昌、汉口、汉阳组成,是著名的三联市。历史上武汉是长江水系的航运中心,素有“九省通衢”之称。近代以来,京汉和粤汉两铁路在武汉交接,实现了南北铁路和东西长江水运两大交通运输大动脉的汇合,是我国水陆交通的最大枢纽,与全国各地都有便捷的交通相联系。由于交通运输优势,使商业和贸易业得到发展,是我国内地最大的商贸中心;同时,也因这一优势,原料、燃料的获取和工业品的销…  相似文献   
2.
湖北省城市地理特征的形成、演变和城市发展趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
湖北省是我国城市较发达的省区之一。城市地理特征表现如下:甲、城市结构:Ⅰ、特大型城市:武汉(279万人)Ⅱ、大型城市:Ⅲ、中型城市:黄石(41万人)、宜昌(34万人)、十堰(29万人)、襄樊(29万人)沙市(23万人)。Ⅳ、小型城市:省辖市鄂州(18万人)、荆门(11万人);省辖县级市随州(12万人)、老河口(10万人)、恩施(10万人)、孝感(6.9万人)、  相似文献   
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