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寡头垄断竞争中的车险价格行为 总被引:1,自引:0,他引:1
目前我国财险市场尚属于极高寡占型市场结构;领导者——跟随者竞争模式初步显现;规模导向的定价模式是造成当前车险“价格战”最主要原因。 相似文献
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第四代移动通信 现在,中国、欧洲、日本、韩国等对第四代移动通信的研究工作已经启动,欧洲的研究项目叫“第六框架”。日本、韩国都是自己独立搞。我国对第四代移动通信的研究工作也已经正式列入了863项目。这次我国第四代移动通信的研究工作一开始就强调国际合作。估计我国在第四代的研究工作与国际上同步进行不会落后的。不过,现在世界各国对第四代移动通信的研究工作都是处 相似文献
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作为现代金融理论基石的有效市场假说(EMH)近年来越来越受到质疑,原本用于研究海岸线的分形理论便被引入到股票市场的研究中,20世纪以来出现了很多有关股票市场分形特征的理论研究和实证研究。首先对相关理论动态研究进行整合及梳理,找出分形理论发展的脉络和规律,其次对中外在此领域进行实证研究的相关文献进行分类整合,最后针对中外研究现状进行总结评价。 相似文献
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关注非车险市场过度竞争 总被引:2,自引:0,他引:2
费率市场化改革不仅表现为由政府定价向市场价格形成机制的重点转变和不断完善,同时还表现为政府监管部门价格管理机制的完善。 相似文献
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股权分置是我国资本市场发展的制度缺陷分析 总被引:2,自引:0,他引:2
随着我国资本市场的发展,其建立初期改革措施不配套和制度设计上的局限等深层次问题与结构性矛盾逐渐凸现出来,制约了资本市场功能的有效发挥及其发展。文章提出股权分置是当前制约我国资本市场发展的制度缺陷,分析了股权分置下流通股股东与非流通股股东利益冲突是导致市场问题的根源,进而提出全流通是解决股权分置问题的根本出路。 相似文献
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结合军工企业股份制改造的现状,按照"分类指导、循序渐进、稳步推进"的原则,从市场机制、军民结合机制、产学研结合机制和政府政策保障机制等方面入手,加快军工企业的股份制改造。并通过培育有效的国有资产投资主体、加强军工企业制度创新、创新军工企业治理结构,以及积极推进政府职能转变来确保军工企业股份制改造的实现。 相似文献
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经过十几年的运行,陕西资本市场制度逐渐暴露出不少问题,制度安排已处于非均衡状态,亟待变迁以实现新的均衡。文章在研究陕西资本市场发展现状的基础上,利用新制度经济学的制度供求理论,分析了影响陕西资本市场制度创新供给与需求的因素,并提出了进行制度创新的相关政策建议。 相似文献
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2008年美国金融危机的爆发,减缓了全球经济的增长,给当前的全球经济造成了深远的影响,欧债危机作为此次金融危机的新一阶段,从市场与企业层面蔓延到政府层面,消极影响持续至今。从具有中国本土化特色的金融生态视角对当代国际金融危机进行分析和解释,主要运用金融生态系的静态结构和动态系统探究国际金融危机发生的机制关系,并提出构建生态化的国际金融体系的理念。 相似文献
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我国车险费率市场化改革的实证研究——以深圳车险市场为例 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以金融领域市场化改革最早的车险费率为主题,通过历史数据回顾,实证分析了车险费率市场化三个阶段的特征,总结出当前车险市场集中度趋于稳定、费率逐步回升、市场秩序逐步好转、监管成效显著等新变化,最后运用产业经济学S-C-P范式,对提高车险效益提出了相关建议。 相似文献