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近几年来随着我国经济建设的突飞猛进的发展,公路建设的发展有了质的变化,公路建设日新月异,特别是从2004年开始的通乡、通村公路建设的开展,黑龙江垦区的公路建设也迎来了翻天覆地的变化,截止2008年底牡丹江农垦分局的2220.588公里的县、乡、村级公路已建成高等级公路1082公里,达到了与国省道、县、乡、镇相连的公路网络,道路的建设极大的方便了农场的经济建设和人们的出行,但我们还面临一个新的问题那就是如何做好那些未硬化的村级公路的养路管理问题,我局经过多年的摸索,总结出一套扫浆法铺筑砂石路面磨耗层的新办法,大大的节约了养护资本,减轻了员工的劳动强度,本文就推广农村公路扫浆法铺筑砂石路面磨耗层的必要性浅述如下。 相似文献
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桥梁是公路的重要组成部分,桥梁养护的好坏直接关系到公路交通的安全和畅通。随着我国国民经济的迅猛发展,对交通运输提出了更高的要求,反映在公路运输上的交通量猛增,运输车辆载重量加大。公路运输对公路桥梁的通行能力和承载能力的要求越来越高,而一些旧桥陈旧老化,破损现象日趋严重,许多旧桥难以适应日趋增长的交通量需要。 相似文献
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