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近十年来,我国农用运输车产业迅猛发展,1984年我国农用运输车产量只有5.6万辆,到了1994年已突破185万辆,其中三轮农用运输车增加到160万辆,四轮农用运输车增加到25万辆。94年我国汽车行业重、中、轻、轿、微产量之和才是138万辆,比农用运输车少40万辆。可以看出,作为一个新兴的农用运输车行业在国民经济发展中的地位越来越重要。汽车行业和农用运输车行业的许多专家指出,十多年来的实践证明,我国农用运输车产业不容忽视,农用运输车行业是我国机械工业组织结构优化产生的新兴行业,发展农用运输车具有战略意义。 相似文献
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汽车转向时,内外转向轮的转角比例关系是由梯形机构来保证。转向梯形机构影响汽车的一系列使用性能:行驶安全性、稳定性和轮胎磨损等。为使汽车在转向过程中转向轮处于纯滚动或有极小滑移状态,从而提高轮胎使用寿命,各轮的轴线应相交于一点,即瞬时转向中心。这就要求梯形机构应使内外轮转角与理论内外轮转角之差尽量小,特别在小转角范围内。用传统作图法设计转向梯形有较大的盲目性和局限性,该法由于主、客观原因都会引起很大的误差,而且工作量很大,只能从有限次试凑中进行选择,难以得到最佳的设计方案。由于计算机和新的计算方法的引入,使设计人员从烦重的工作中解放出来,提高了设计质量,加快了设计进度。目前,国内有人是在假定轮胎是刚性无侧偏的情况下对转向梯形进行优化设计。事实上,由于 相似文献
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1.汽车振动耦合模型我们分别建立了汽车动力传动系的扭转振动、整车垂直振动和纵向振动的模型,通过分析简化合并,得到了汽车振动耦合的综合力学模型,(略)。应用拉格朗日方程得到了上述模型的振动微分方程式:[M引X)+[C引X}+[K爿X卜(F)(1)2.振动固有频率计算和试验验证表1为某车振动固有频率计算值和试验值。其中f;为车体的垂直振动,f。为车身的纵向振动,f。为传动系的扭振,f4为后桥的垂直振动,fs为传动系扭振,f6为传动系扭振,f7为后桥的纵向振动,fs为传动系扭振的固有频率。表1汽车振动系统国有频率从表1可看… 相似文献
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计算机仿真对开发汽车实际应用产品是一项重要的基础工作,它不仅能使汽车的设计工作更加完善,而且能简化和指导试验工作。对于一些不稳定和危险的工况,如汽车的高速制动,计算机仿真显得尤为重要,甚至是必不可少的。 要对一个真实系统进行计算机仿真,首先必须将这个系统模型化。对于带防抱制动(ABS)的汽车制动系统来说,其仿真模型要包含以下几个子模型:整车模型、制动器模型、轮胎模型以及ABS模型。综合考虑模型精度及复杂程度后,采用适合轻型车制动模拟的十一自由度的整车模型。它将整个汽车简化为三质量系统:悬挂质量、前非悬挂质量(前悬架、前轴、前轮),后非悬挂质量(后悬架、后轴和后轮)。车辆坐标系原点为簧上质量质心。 相似文献
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引言微型汽车循环球转向器是微型汽车的关键部件。目前,国产微型汽车都采用这种转向部件,两国内生产这种转向部件的厂家只有几家,随着微型汽车的发展,这种转向器已满足不了市场的需要。本文就微型汽车转向器项目的技术经济分析的内容进行研究,从技术经济上加以论证,评价工程的技术经济效果,为建设项目的决策提供科学的依据。一、可行性研究报告的目标和投资估算说明本项目拟建转向器生产车间及办公室12000平方米,购置设备147台,生产纲领为30万台套。基本预备费用按工程费用和其它费用之和的10%计取,其中引进设备原价按估价计取,… 相似文献
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