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1.
从世界主要发达国家基础设施发展经验看,英国、加拿大、新西兰、澳大利亚等英联邦国家在全球拥有独具特色且非常相似的组织架构及规划体系,其中尤以英国最为系统和成熟。历经多年的探索和完善,英国统筹基础设施发展的做法对我国具有借鉴价值。  相似文献   
2.
元宇宙在近两年引发热议,2023年以来ChatGPT又火爆出圈。数字技术的大爆发,本质上是人类社会在加速迈向一个现实世界与虚拟世界高度耦合的未来。这种以元宇宙为完全目标形态的演进过程,将持续推动生产资料的去物质化和生产过程的去中心化,可能会开启新的交通运输发展时代。现实世界的生产资料流通需求和劳动力移动需求将显著减少,交通运输的重要性大幅削弱。运输组织模式趋向于从供给牵引的“规模化”向需求牵引的“分散化”转变,交通功能属性趋向于从缩短时空距离的单一功能向为方便开展虚拟活动提供保障服务的综合功能转变。着眼未来可能出现的运输化4.0时代,宜在智能交通发展、基础设施优化、运输市场建设、体制机制改革等关键问题上找准着力点,加强前瞻性谋划和应对。  相似文献   
3.
交通运输在国家现代化建设中发挥先行、先导、支撑、保障的重要作用,推动了发达国家的现代化建设进程,给我国带来重要启示,主要包括推动与经济社会全方位深度融合发展、加强新技术对流通功能深度赋能、推进更高质量的交通运输服务普及化、主动引导生态产品价值实现、保障国家总体安全等方面。  相似文献   
4.
我国正处于深入推进以人为核心的新型城镇化建设,以城市群、都市圈为依托构建大中小城市协调发展格局的关键发力期。以德国为参照,通过系统总结评价交通运输在城镇化建设中发挥的关键作用,能够为我国切实加强交通运输牵引支撑,促进大中小城市协调发展带来重要经验启示。站在新历史起点,我国构建大中小城市协调发展格局面临更加突出的高品质、一体化客货运输和发展枢纽经济的迫切需求,应围绕完善通道和枢纽功能支撑,创新提升现代综合运输服务能级,培育交通支撑经济社会发展新动能的主要方向,高质量推进新型城镇化战略下的交通运输发展。  相似文献   
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