上海世博会智能服务支持系统研究

针对上海世博会中的安全问题和服务问题,利用信息、传感、通讯和决策技术,构建了上海世博会智能服务支持系统．给出了此系统的基本功能,设计了系统的基本结构。此系统的建立可以有效地缓解世博会的安全问题,并为参观者、参展商提供优质的服务。     

汽车供应链中上游信号传递风险的博弈分析

由于汽车中上游供应链具有供需交易频繁、制造商处于核心和信息不对称的地位等特征,试图通过对供应商和制造商之间因信号传递产生的风险进行博弈分析,寻找出3种贝叶斯均衡的条件和企业相应的理性策略,然后对3种均衡状态进行了详细阐述,从而针对性地给出风险防范策略。     

长三角地区贸易开放度与雾霾污染的关系研究

在加强大气污染防治、打赢蓝天保卫战的行动规划指导下,探寻贸易与环境间的协调机制变得尤为重要。文章基于1998—2016年长三角地区三省一市的面板数据,在考虑内生性问题的条件下,采用工具变量法进行2SLS回归估计,研究贸易开放度对雾霾污染的影响。实证结果表明,长三角地区贸易开放度的提高将会加重雾霾污染水平,且出口开放度的影响效应大于进口,"污染避风港假说"在该区是成立的。此外,长三角地区人均收入和雾霾污染之间呈现正"U"型关系。针对上述结论,文章给出了合理的解释,并从贸易开放、产业结构、公众意识等方面提出有关雾霾治理的政策性建议。     

系统动力学在项目管理中的应用

针对传统项目管理方法在宏观控制方面存在的不足,分析项目管理的特点,依据系统动力学原理,结合项目动态系统的特征,建立了一个系统动力学模型.它更侧重于项目的宏观管理,侧重于对难以准确量化的复杂因素的分析,使项目管理更加科学化.     

供给侧改革背景下我国钢铁电子商务商业模式研究

钢铁产业是我国支柱型产业,但近年来行业利润逐年减少,企业经营困难,产业危机凸显。在"互联网+"背景下,互联网商业模式创新成为钢铁企业重新获得竞争优势的关键举措。本文采用多案例分析法剖析典型的钢铁电子商务企业的商业模式,提炼出钢铁电子商务商业模式的共性和差异,旨在为钢铁企业商业模式创新设计提供有益的指导。     

全球生产网络视角下产业集群的网络演化

从网络的角度出发,首先分析了产业集群的内部机理,并用超网络刻画出了集聚后的产业结构形态。产业集群是具有复杂结构的经济系统,是由若干子网络组成的大型网络,具有增长性和择优性。然后以全球生产网络研究模式为基础,结合案例研究了全球生产网络和产业集群的关系及其演化,最后给出了发展战略建议。     

城际物流运输污染控制机制研究——以航空碳交易为例

城际物流运输跨越不同的行政区,政策差异给城际物流管理提出了挑战。航空运输一般都是跨行政区运营,结合欧盟航空碳交易案例,设计了两种碳交易政策情景,构建了跨行政区城际运输网络均衡模型,推导了相应的性质,最后给出了政策建议。     

环境规制对我国制造业产业创新力影响的实证分析

文章分析了环境规制与产业创新的互动机理,构建了制度结构下的产业创新动力金字塔模型。并以制造业为例,利用2003年~2013年的面板数据,实证研究了环境规制对产业创新力的影响。基于无时间滞后、滞后1年和滞后2年的实证结果,发现:过去十年,我国的环境规制政策并没有促进我国制造业提升产业创新能力。     

基于粗糙集的项目后评价方法探究

项目后评价涉及社会、经济、环境等多个方面,是一个多层次、多目标的复杂课题。针对传统方法过于偏重主观因素的缺点,应用粗糙集理论对原始数据进行挖掘,并建立主、客观综合评价模型来求解评价指标权重,使得评价结果更加科学、客观,从而提高综合后评价的精度。     

二手车电商平台运营模式研究

本文首先根据不同运营模式对现有主流二手车电商平台进行分类。然后选取了四个具有代表性的平台,分别对他们的运营模式进行深入解析,提出了各种模式的优劣势,最后指出了行业发展趋势。