民国时期福建公路交通发展概况

福建地形多山,地势西北高东南低,平原仅约占全省面积的10％,山丘约占90％,由于断层地貌多,河谷盆地多,地形造成与邻省阻隔高山,交通闭塞;省内山峦起伏,溪流险急,公路的修筑和养护亦甚困难,因此,民谚有云“蜀道难,闽道更难”,自1913年旅日华侨陈清机归国创办“闽南摩托车股份有限公司”,筹筑泉州至安海公路起至1949年止,虽曾建成公路5000余公里,但至解放前夕,全省通车里程仅有945公里,其中有18个县境内没有公路,28个县虽有公路却也不能通车。现就民国以来福建公路交通发展情况,分为四个时期,作个概述。     

汽车液力变矩器泵轮生产流程优化研究

随着社会经济的迅速发展,人民生活水平的提高,汽车制造产业以及汽车零部件企业不断发展,汽车整车生产以及汽车零部件生产流程优化的研究更是整个汽车产业提高汽车零部件生产质量及经济效益的保证。文章基于汽车行业生产流程管理的理论,为提高汽车零部件企业的效益,降低成本,缩短生产周期,提高产品质量对汽车液力变矩器泵轮生产流程优化管理进行研究,并提出有效的改进措施。     

试论我国农村金融面临的困境与出路

作为我国国民经济的基础,农业的发展需要金融服务的支持。目前,我国农村还存在着金融抑制的现象,金融服务难以满足新农村建设的需要,农村金融抑制已成为社会主义新农村建设的瓶颈之一。为此,本文将研究当前我国农村发展的特点,分析农村金融的需求,从制度设计和业务开展上提高对农村金融的供给,加大农村金融对社会主义新农村建设的支持力度等方面提出了对策。     

互联网浪潮下的银行理财业务发展问题探析

互联网技术的发展对于银行理财业务的发展产生了巨大的影响,本文先就互联网浪潮下的银行理财业务发展特征进行简要的分析和探讨,然后就新时期银行理财业务发展的对策进行具体探讨.     

农民经济联合体的所有制性质

农民联合体经济是一种股份经济。股份是对企业所有权的凭证,只有入股才能参加利润分配。在这点上,股份的确保留了个体经济痕迹或因素。但联合体的生产资料毕竟是共同占有、共同使用,它不是私有制,而是公有制。在没有股份分红和退了股的联合体内,生产资料公有的程度就高一点;在保留按股分红的联合体内,公有程度就低一点。随着联合体的扩大再生产,新增加的生产资料就再不存在私有的因素了。例如南海公社高地塑料厂,原有股金4.8万元,现有固定资产和流动资金60万元,为原有股金的9倍多,其生产资料公有程度就更高了。当然,这种公有制和生产队的公有制有区别。生产队的生产资料属于该队全体社     

基于SOPC实现CAN总线/PCI接口通信卡

设计利用SOPC技术,在FPGA芯片上实现通用PCI接口控制和CAN总线控制逻辑设计,辅以FIFO实现CAN总线上各节点与工业控制计算机之间的通信。PCI接口控制和CAN总线控制逻辑集成到一片FPGA芯片内中,这样可以减少外围芯片的数量,提高信号可靠性并降低系统的整体成本。     

抗战期间福建粮食公沽政策述评

抗战期间粮食公沽政策是福建省府主席陈仪主闽时所倡行的“新政”之一,它试图通过行政力量,统制全省粮食运销和分配,以取缔粮食囤积居奇,达到省内粮食供需平衡的目的。这所谓“粮食公沽”的制度,推行不到一年,如昙花一现,迅速破灭了,陈仪为什么要力倡“粮食公沽”政策,其失败的原因何在?这是客观地评价陈仪粮食公沽政策的关键问题,本文就此拟作粗浅的探讨,求正于各位专家学者。     

商业银行个人消费信贷风险及其防范

对于商业银行而言,个人消费信贷业务是其获取盈利的重要渠道,但是就现行社会形势下,商业银行个人消费信贷业务风险也越来越大,而一旦商业银行的个人消费信贷业务出现风险,商业银行的贷出去的资金不能及时回笼,从而使得商业银行蒙受损失,不利于商业银行资金的正常运作,因此,针对个人消费信贷业务,做好风险防范工作意义重大.本文就商业银行个人消费信贷风险及其防范措施作了相关的分析.