钢花管和TGRM特种水泥基灌浆料技术在南昆铁路路基沉降加固中的应用

以南昆铁路K595+770-+805路基下沉病害为研究对象,在充分调查和分析其路基下沉病害特征的基础上,采用钢花管和TGRM水泥基特种灌浆料注浆加固技术对沉陷下沉的路基病害进行整治,表明既有铁路软土路基采用这种方法加固是有效地,能够对地基软弱沉陷、路堤填方沉降等各种路基病害进行有效整治,进而使得铁路轨面沉降和高低不平顺的问题得到有效解决,不破坏路基、工程费用较低、施工速度较快,能保证列车行车安全.     

预应力管桩与钻孔灌注桩在建筑施工中对比探讨

在我国建筑工程发展过程中预应力混凝土管桩以及钻孔灌注桩是两种常见的施工方式,并且两种施工方式在实际应用中优缺点也各不相同,只有依据工程的实际情况选择合适的施工方式,才能从根本上保证施工质量。文章主要以预应力管桩与钻孔灌注桩的优缺点为切入点进行分析对,并且以实际工程为例对钻孔灌注桩的施工细节进行分析,以望推动我国建筑工程的发展。