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桑丽洁 《经济技术协作信息》2006,(35):79-79
一、研究的确立
哈汽生产的主减速器主传动大齿轮采用齿面渗碳硬化处理,材料为17Cr2Ni2MoA。精度由原来的6级提高到了GB10095—884级精度,所有这些改动都给齿轮加工带来了极大的难度。为了确保齿轮制造达到设计精度要求,我们对四级精度硬齿面磨削及配磨齿进行了工艺研究。 相似文献
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