“小阳春”后的交叉路口

尽管存在不确定性,并没有妨碍世界汽车巨头把中国作为未来一年最重要的战场。面对瓜分市场,中国的汽车产业将如何“危”中生“机”？     

赢得“资本竞争”

现在的公司发觉它们自己不只是与对手在直接的产品市场上竞争,还要在日益国际化的舞台上为得到投资人的支持而竞争。资本竞争愈演愈烈。 竞争如此演变的一个原因是:机构和私有投资人把投资从一家公司转到另一家公司、从一个产业转向另一个产业或从世界上的一处转到另一处的环境变得宽松多了。公司财务业绩越来越透明化,信息来源越来越广泛,投资人可以通过互联网及时、方     

中外机构投资者的不同抉择

一、主要发达国家机构投资者发展迅速的原因 一是从全球人口结构的变化看,除了非洲以外,美国、欧洲以及东亚等主要经济体都呈现出了老龄化的趋势。这一状况对各国实行现收现付的养老保险体系产生了巨大的压力:日本老龄化的趋势最为明显,而且日本的养老保险基金在1990年资产泡沫破裂后受到了严重损失;德国由于战争和通货膨胀的影响,积累的资金在1999年仅够维持该体系11天的运转,所以目前老年人的养老金已完全依赖年轻人的交纳;美国二战后“婴儿潮”时期出生的人口自2010年将逐步进入     

欧洲货币政策:相机抉择

欧元作为一种新型统一货币登上历史舞台以来,欧洲央行的货币政策就为世人所瞩目.几年来的实践显示,欧洲央行的货币政策固然继承了德国央行的诸多传统,但也显示出若干新的特征.     

亚马逊秘诀:选择、选择、选择

作为全世界最大的网上书店,亚马逊的成功并不是一蹴而就的。亚马逊找到了选择性这个书籍最大的特点,围绕这个发现,亚马逊为客户设计了选择书的方式。对于客户带来的是方便,而对于亚马逊则是盈利     

应保持适度通货膨胀

从央行的角度看，适度通胀的环境有利于央行的货币政策操作。我们知道，通货紧缩既有技术进步等供给因素导致的所谓好的紧缩，也有需求抑制引致的所谓坏的紧缩。对于前者而言，由于起因在于供给方，作为需求管理政策的货币政策操作自然无能为力。     

龙科：搭伴路好走

携手英特尔与清华创投共同塑造了上海昂科，又与华平联手大手笔投资港湾网络，龙科在中国创投界逐渐显山露水。     

我国经济低效益的体制性因素分析

<正> 一、关于低效益的“标”近十年来,我国工业生产得到了迅猛的发展,1979年至1989年的十一年间,平均年递增率高达12.4%,但是,作为经济活动直接目的的经济效益却不如人愿。作为衡量工业宏观经济效益的综合性指标——工业净产值率,已由1978年的30.5%,下跌为1989年的27.9%,下跌2.6个     

过冬，但不能冬眠

面对金融危机的冲击和车市寒流,面对危机,寻找并抓住机遇成为中国汽车业的共识。