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随着我国公路工程建设的迅速发展,桩基技术以其独特的施工技术控制要点,正在城建和公路桥梁项目下部工程施工中广泛应用.由于地质、水文的复杂性,桩基的埋置深度可以达到100多米,桩的工作特性一般是摩阻力为主的摩擦端承桩,但也有以端阻力为主的端承摩擦桩,视工程地质条件而定.在施工过程中,如果各工艺环节控制不严,通常会出现影响质量的事故.如:断桩、坍孔、桩孔偏斜、缩孔等缺陷时有发生,此类缺陷一旦发生,要立即提出处理方案及补救措施,这样不仅可以减轻施工方的经济损失,还不影响施工进度.现就以上提到的几种缺陷成因及处理措施,或者结合工作实际进行分析. 相似文献
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随着我国公路工程的迅速发展,人们对路面行车的安全性、舒适性以及路面的耐久性都提出了很高的要求.路面平整度是影响行车舒适程度的重要指标,如何确保路面平整度指标以保证工程质量及投资效益,对施工单位既是挑战也是发展的机遇.笔者现就路面工程中出现的坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等相关路面平整度问题进行分析. 相似文献
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潘永成 《中国高新技术企业评价》2014,(15):66-67
三门核电一期工程的电气部分由多家设计单位负责设计、施工,使得现场10kV干式变压器低压侧的零序CT安装位置出现差别,甚至错误。文章从工程现场的实际接线以及保护的配合及灵敏度核算进行分析,确定其对于保护的影响及纠正措施。 相似文献
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核电厂应急柴油发电机容量有限,面临大负荷突然加载时,发电机频率和电压都会发生下降,核电厂在调试初期,不具备带载额定最大负载的工况,分析出厂试验方法以及现场突加试验的工况,探讨试验标准,认为小流量管线的最大负载可以满足考核要求。 相似文献
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建设项目的工程造价控制是建设项目管理的一个重点,要实现工程造价最小化、综合效益最大化,造价控制始终贯穿项目管理的全过程.在全球性经济危机的阴影下,如何进行全过程的造价控制,是建设项目管理的重要课题. 相似文献
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潘永成 《中国公路.建设市场专刊》2012,(19)
当前,人们对路面行车的安全性、舒适性以及路面的耐久性都提出了很高的要求。路面平整度是影响行车舒适程度的重要指标,如何确保路面平整度指标以保证工程质量及投资效益,对施工单位既是挑战也是发展的机遇。笔者现就路面工程中出现的坑凹,接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等相关路面平整度问题进行分析。 相似文献
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潘永成 《中国公路.建设市场专刊》2012,(Z1)
本文针对钢筋混凝土桥梁出现的混凝土保护层厚度,剥落、钢筋锈蚀、混凝土裂缝原因进行了分析,对存在的桥梁缺陷提出了设计、施工等处理方法. 相似文献
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