排序方式： 共有2条查询结果，搜索用时 0 毫秒
1
1.
以往的港口研究把更多的视角放在港口吞吐量与国民经济的关系上，却忽视了吞吐量的真正完成者即港口运营者的表现。在国家倡导高质量发展背景下，本文以中国 12个沿海港口为对象，定量分析了港口收益与港口吞吐量的关系，试图揭示吞吐量增长对港口收益增长的作用大小。研究发现：（1）无论港口营业收入还是营业利润，都与港口吞吐量 （货物、集装箱）具有高度的相关性，但从港口收益吞吐量弹性看，港口利润吞吐量弹性好于港口收入吞吐量弹性，且集装箱吞吐量增长对港口盈利作用更显著；（2）各港口收益 （特别是利润）吞吐量弹性多样化的表现说明，港口收益还受其投资或规模扩张制约，而不单单决定于其吞吐量的大小；（3）在沿海港口激烈竞争环境下， “以量取胜”的传统港口增长路径面临着中美贸易战走势不确定、中国经济转型、世界经济增长乏力等宏观因素的制约，香港、深圳等港口发展的战略转向为中国其他港口转型发展提供了参考。 相似文献
2.
我国海水淡化产业化的机理研究 总被引：1，自引：0，他引：1
海水淡化是有效缓解我国淡水资源紧缺矛盾的重要途径.本文根据循环经济的原理,通过探索海水淡化产业化模式来寻求降低海水淡化成本,鼓励发电厂等有条件企业充分利用能量、余液等延展海水淡化产业链条.同时加快海水淡化高技术与设备产业簇群的建立,形成规模效益,创造出新的经济增长点. 相似文献
1