关于施工招标工程造价最低限价的构想

长期以来,施工企业低价中标、高价结算的现象屡屡上演,屡禁不绝。为保护施工企业与业主双方的合法利益,文章提出了施工招标工程造价最低限价的构想,阐述了施工招标工程造价最低限价的法律依据、制定与实施的配套措施,为净化市场竞争环境提供参考。     

基于博弈理论的建设领域寻租治理探讨

建设领域是腐败案件的高发区,近年来查处的发生在工程承发包、土地出让、房地产开发、物资采购等环节的腐败案件呈上升趋势。通过分析我国建设领域权力寻租的特点,探究寻租现象背后的根源,建立了建设领域经济体制改革的合作博弈模型,提出寻租治理的策略,为建设领域寻租治理提供了新的视角。     

高速铁路建造技术国家工程实验室产学研一体化模式研究

阐述了我国高速铁路建设急需科技创新的时代背景,介绍了高速铁路建造技术国家工程实验室的产学研一体化运作模式以及取得的初步建设成效。     

浅谈钢铁厂烧结工艺的节能环保设计

近几年来,钢铁行业产能过剩严重,整个行业的竞争环境日益恶劣,经济效益大幅滑坡,影响了行业的进一步发展,同时也给国家的节能环保造成重大压力。钢铁厂的烧结部分是能量消耗的主要环节之一,通过技术创新,积极改进钢铁厂烧结工艺是钢铁厂实现节能环保的重要途径之一。文章对烧结工艺的节能环保设计进行了介绍。     

高速铁路技术创新的产学研合作风险分析

我国的高速铁路发展迅速,其技术创新迫在眉睫,因此对高速铁路技术创新产学研合作风险的研究也非常必要。在分析高速铁路技术创新产学研合作的风险分类和风险产生机理的基础上,根据高铁技术创新的产学研合作主体的特征和利益需求,用灰色关联分析法对风险合理分担进行了研究。     

基于修正Nash谈判模型的科技创新合作收益分配研究

科技创新合作收益的分配对合作的可持续发展至关重要,目前还缺乏行之有效的模型和方案。文章利用NASH博弈的思想对两人收益分配问题展开讨论,进而扩展到多人收益分配问题,得出多人收益分配博弈的一个Nash均衡解。为反映各主体在科技创新收益分配中的权重,对收益分配的Nash谈判模型进行调整,从而得出修正的纳什均衡解。由此展开科技创新合作收益分配的方案探讨,为科技创新合作的可持续发展奠定理论基础。     

高速铁路铺架工程质量控制方法的应用探讨

高速铁路铺架工程对高速铁路建设质量具有重要意义,是高速铁路建设质量的薄弱环节与关键因素,作者运用排列图法、直方图法和事故树分析法进行讨论,并给出相应结论。     

重大工程规范化管理技术研究

随着我国经济建设蓬勃开展,重大工程项目不断兴建,重大工程规范化管理技术也日益受到我国理论研究者和管理工作者的关注。在深入分析重大工程规范化管理技术内涵的基础上,分别以秦山二期核电站项目、广州珠江黄埔大桥项目、青藏铁路项目和三峡工程项目为案例,对其实践经验进行了介绍。     

基于市场细分理论的住宅产品开发

文章介绍了市场细分的涵义和作用,阐述了基于市场细分理论的住宅产品开发理念,通过具体的案例分析,充分说明了市场细分对住宅产品开发的巨大影响,揭示了基于市场细分理论进行住宅产品开发的重要性。     

工程担保机构对工程建设项目监管的探讨与分析

我国已经建立和推行了工程担保制度,但是推行效果不尽人意,关键在于工程担保机构没有强化对工程建设项目的全面监管与控制,工程担保机构防范风险的作用没有得到充分体现。文章阐述了工程担保机构对工程建设项目全面监管与控制的重要作用,并对监管的内容进行了详尽的分析。