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商业银行对中小企业贷款难的再探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
从商业银行对大企业和中小企业贷款风险和效益两方面进行对比分析,其中效益分为贷款成本和贷款收入两部分,应排除对于贷款难认识的误区,进而找出问题的根本所在以及商业银行解决对中小企业贷款难的对策. 相似文献
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“区港联动”与我国的加工贸易 总被引:1,自引:0,他引:1
加工贸易是我国对外贸易的重要组成部分和利用外资的重要方式,是推动我国对外经济贸易持续快速发展的主要动力。加工贸易的发展推动了我国产业结构的调整,极大地促进了我国制造业的发展,在扩大就业、消化转移农村剩余劳动力和维护社会安定等方面也做出了显著的贡献。改革开放20多年来,我国的加工贸易从无到有,规模由小到大,到2003年,我国的外贸出口总额为4383.7亿美元,其中加工贸易出口为2418.5亿美元,稳占我国外贸出口的半壁江山。尽管加工贸易在我国已经有了长足的发展,但与加工贸易比较发达的国家相比,总体水平仍然不高、加工程度也不深… 相似文献
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市场失灵的存在,使银行监管成为必须,而银行监管的核心是对信息的监管。最近十几年来,金融危机的爆发、银行业务的日益复杂、传统监管的乏力以及对市场约束的依赖使得调整银行监管的信息结构,提高监管信息的质量成为国际银行业的共识。 相似文献
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本文以我国上市较早的国家控股商业银行为样本,通过主成分分析对商业银行利益相关者关系进行综合评价,拟合利益相关者关系指数,在此基础上,以利益相关者关系指数为投入变量,以商业银行财务绩效为产出变量,建立DEA模型中的BCC(VRS)模型,深入分析了利益相关者关系与商业银行财务绩效之间的投入—产出效率情况,以期为利益相关者理论在商业银行经营管理中的应用提供基础。 相似文献
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构建了一个海洋交通运输业的基于货运规模、货运距离、能源强度、能源结构、碳排放系数的碳排放恒等式.运用LMDI分解技术,根据中国远洋集团2004年-2008年能源消耗数据,分析了影响我国海洋交通运输业碳排放量的关键因素。结果表明:能源结构因素、货运规模因素一直是碳排放量的拉动因素。能源强度因素先是碳排放量的拉动因素,后成... 相似文献
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银行作为以资金为营运对象的特殊企业,其价值是由一系列的利益相关者投入专用性资本共同创造的,银行只有对其利益相关者的利益进行合理的满足,才能在长期中实现价值提升.本文从利益相关者基础理论出发,结合商业银行的特殊性.分析了商业银行的利益相关者做出的专用性投入对银行价值的影响情况,并在利益相关者视角下对我国商业银行的价值提升提出了建议性思路. 相似文献
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我国公租房建设面临着较大的资金缺口,而由于公租房项目存在资金回报率低、回收周期长的特点,传统的融资方法无法吸引私营资本的进入。本文通过对PPP(Public—Private-Partnerships)融资管理模式的分析,结合公租房项目建设的特点,探讨了PPP融资模式在我国公租房建设项目中的应用。 相似文献