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黄浦江两岸地区正在打造世界级的滨江公共空间,
如何便捷、多样地抵达滨江公共空间是其规划设计和建设实施
的重要评价指标。将该评价指标定义为滨江公共空间可达性,
指居民利用滨江公共交通系统(常规公交)抵达滨江公共空间的
便捷性和多样性程度。利用社会网络分析方法,以虹口区和徐
汇区的滨江公共空间为例,构建了滨江公共空间可达性模型,
借助地理信息系统(ArcGIS)与计算机编程语言(Python)对现
状可达性进行量化分析评价,并提出优化滨江公共空间可达性
的算法和策略,以期更好地提升滨江公共空间可达性。 相似文献
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