北上广地区空港业发展的分析与研究

为了深入分析与研究北上广地区(北京、上海、广州)空港业发展,本文利用统计学、代数学的分析方法,建立了三个Jordan标准型模型.在分析研究过程中,采取国家统计局公布的空港业数据为基础数据,利用图形化的形象分析方法,对北上广地区交通业(重点是空港业)的发展趋势进行了宏观性分析与研究.针对图形化分析研究深度不够的缺陷,利用皮尔逊相关理论作为中介平台,由此将上述地区的空港业数据有序地引入到Jordan标准型模型中.最终实现了,将原本在代数学中应用的理论Jordan标准型理论,推广到经济学分析研究领域.通过对北上广地区Jordan标准型模型的深入分析研究,找到了北上广地区空港业发展的优势及不足,从而为上述三地区空港业的未来协调发展提出了具体的思路和建设性意见.     

McKinnon互补性假说在中国成立吗?——基于1980—2010年数据的分析

通过建立向量自回归(VAR)模型,运用Johansen多变量协整和向量误差修正方法,利用中国1980—2010年的样本数据对McKinnon互补性假说进行实证检验。研究结果表明,McKin-non互补性假说在中国成立,即货币需求与资本形成为互补关系。其政策含义是:中国应继续大力推进金融改革特别是利率市场化改革;同时,采取各种有效措施提高实体经济的回报率,鼓励商业银行向中小企业贷款,以此促进企业的资本积累和经济的持续增长。