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在液化石油气的储存与使用中,都必须要接触到各类材质、规格、容量的储罐,由于液化石油气中含有以硫化氢为主的腐蚀介质,所以在长期使用中极易出现不同程度的腐蚀现象,文章从专业技术的角度出发,对液化石油气储罐腐蚀的原因进行分析,并且有针对性的提出了科学、合理的处理措施。  相似文献   
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国内生产制造的液化气罐车结构多为单车固定式,因其受底盘承载能力的限制,其装载量仅能达到10t.随着近年采液化石油气储运量、需求量的迅猛增加,特别是运输道路质量的提高.小吨位的罐车就显得运输能力低,运输成本高,为此市场上对汽车罐车的单车运输吨位要求越来越大.文章介绍了液化石油气罐半挂车的结构特点及设计方案.通过对罐体的应力计算、强度校核和对整车的轴荷、行驶稳定性、牵引性能、爬坡能力等的计算,及对样车进行的运行试验,证明该车结构设计合理的趋势.通过深入调查分析把握液化石油气半挂车设计新趋势,具体分析该产品所在的细分市场,对液化石油气罐半挂车行业总体市场的供求趋势及行业前景做出判断.  相似文献   
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