关于综合运输体系效率标准的研究

一、引言交通系统作为全社会物质资料的交换与流通环节，与生产、分配及消费等环节密切相关，对交通系统的研究应考虑整个物质资料生产、交换、分配和消费的全过程，亦即必须从宏观经济发展上进行研究。交通运输的基础设施供给不足、社会化程度低和技术进步停滞，是我国长期面临的问题。综合运输体系的形成，一方面依赖于铁路、公路、航道、港口等硬件设施构成的运输网络，另一方面它又离不开各类经济主体的择优选择。而经济主体选择运输方式的依据之一就是运价。因此，铁路、公路、水运、航空、管理等五种运输方式的有机结合，协调发展的综…     

道路运输业物流资源整合对策

道路基础设施建设为物流业的发展提供了硬件条件,如何充分利用现有物流资源,使之发挥应有的作用是一个值得研究探讨的重要问题。本文分析了道路运输业物流资源利用现状及存在的问题,提出了提高物流资源利用率的有效途径及对道路运输业物流资源整合的对策。     

公路主枢纽运输量与适站量预测研究

一、概述交通部提出的建设公路主骨架、水运主通道、港站主枢纽和交通支持系统，即“三主一支持”长远规划，是当今中国交通运输发展的必然产物。港站主枢纽由港口主枢纽和公路主枢纽组成、其中，公路主枢纽是公路主骨架、水运主通道的支撑和客货集散中枢，是全国综合运输网的结点。客货运输量的预测是编制公路主枢纽规划的前提，也是适站量确定的主要依据。适站量是指适宜于进入场站的客、货运量中需要进行站务处理的那一部分运量（包括客运适站量和货运适站量）。适站量的分析与预测是一个新的领域，笔者通过对长春、延边等公路主枢纽总体…     

世界石化装置大型化趋势和我们的对策

世界石化装置大型化趋势和我们的对策赵淑芝，朱加生，林百平随着石油化学工业的发展，石化产品在世界市场上的竞争越来越激烈。各国都竞相研制开发新型高效的大型石油化工设备，并注重成套设备和技术的开发，以加速石化工业的发展。（一）国外炼厂的大型化各国为了提高石...     

国有民营改革出现的问题及对策

一、问题第一,国有民营范围模糊。理论和实践都已证明,在我国推行国有民营改革,不能简单地采用西方国家的模式,应根据我国的实际,界定我国民营改革的范围。就是说,我国的民营改革仅适合那些流动资金少、固定资产小、从业人员少、专业化程度不高、劳动密集型的、微利或亏损的国营小型商业企业和其它小型企业,不宜在大中型企业广泛地展开。商品资金回收难是我国目前小型企业民营改革中普遍存在的问题,如果在大中型企业实行民营,这个问题就会变得更加棘手,势必给国家造成损失,或重走承包经营的老路。现在民     

乳制品供应链规划中的市场需求调查与分析方法研究

本文结合课题研究,对吉林省长春市乳制品的用户需求状况进行了调查,运用Excel、Matlab、Spss等软件,对调查数据讲行详细整理与分析。调查内容与方法对乳制品乃至其它相关农产品供应链产品市场需求调查与分析具有重要的参考价值,为农产品供应链需求分析、预测及供应链规划打下了良好的基础。