佛吉亚雷诺结“氢”家

新年开工不到一周,佛吉亚就已在氢能源领域连落两子。2月19日,佛吉亚宣布,将与雷诺就氢燃料轻型商用车的储氢系统展开合作。从2021年年底开始.     

中国品牌：“星火”燎原

<正>在物质极度贫乏的年代诞生,在合资的缝隙中成长,在技术革命的大潮中实现华丽的蝶变。近日,一则来自德国《汽车周刊》的消息让大家的目光又一次聚焦到中国品牌汽车之上。消息显示,奥迪正在考虑从中国车企手中购买电动汽车平台授权,以提高旗下电动车型的开发效率。奥迪拟收购中国电动车平台,不仅是其追逐电动化转型的一个代表性动作,更是中国品牌汽车长足发展的一方缩影。     

迷雾中的共享汽车

2月1日,盼达用车正式停止业务运营,并开始协助用户退还违章保证金和事故垫付款,对于账户内仍有余额的用户也已经启动了退款机制.由此,这家由力帆控股战略投资、成立了5年多的分时租赁平台走下赛道,宣布离场.     

长安:打造轿车双子星

第二代逸动将于3月初上市,长安汽车重振轿车市场的大棋又迎来一颗落子。1月16日,长安汽车旗下新款紧凑级轿车产品第二代逸动在重庆长江当代美术馆举行了媒体品鉴会。长安汽车副总裁龚兵在现场表示,根据规划,在3月初上市之后,第二代逸动将与睿骋CC组成“长安双子星”,共同征战轿车领域,扛起长安轿车市场销量大旗。     

富士康造车疑云

2月20日,在富士康母公司鸿海精密工业股份有限公司的开工团拜会上,鸿海精密董事长刘扬伟表示,两款采用富士康平台设计的轻型车将于第四季度亮相,可能同一时间还会推出一款电动巴士. 联想刘扬伟曾经放过的豪言," 预计2025 年-2030 年全球电动车市场将达到每年3600 万辆的规模,而富士康则要在2025-2027 年拿...     

达喀尔精灵走向民间

当3台BJ40战车并肩驶上2021达喀尔拉力赛收车台,当五星红旗在大漠狼烟的赛场上烈烈飘扬,北京越野又一次代表中国越野品牌走出国门、大显身手. 在此前平均完赛率不足四成的达喀尔赛场上,北京越野BJ40军团不仅实现3辆战车全部顺利完赛,更一连创下多项历史纪录:首次参赛包揽新人王冠亚季军,创新军世界纪录;3辆战车全部位列前...     

缺芯真相

现如今,汽车不再是"四个轮子+一个沙发",而是一个会跑的"局域网+计算中心".然而,作为支撑这一趋势发展的关键硬件,汽车芯片正在遭遇全球性短缺.导致汽车芯片供应短缺的真实原因是什么?何时才能恢复正常?政府、行业机构、相关企业应当如何应对?带着这些问题,《汽车观察》记者独家对话中国汽车工业协会副秘书长李邵华.     

神秘的考场

6月9日,由《汽车观察》杂志、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主办,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会和中国机械质量管理协会为特别支持单位,并由山东玲珑轮胎股份有限公司和中国网汽车协办的2015第十届中国车年度大选在山城重庆正式启动.     

二手车取代新车?

这是最坏的时代,也是最好的时代. 互联网+背景下的二手车市场,以及由此衍生出的二手车电商平台,该如何突破主流迎来自己的黄金时代? 数据显示,2014年全年中国汽车产销量超过2300万辆,其中新车销售总量为1970.1万辆,同比增长9.9％,相比2013年降低将近4个百分点;而二手车交易量为605.3万辆,增速为16.3％,比上一年提高8个百分点.