排序方式: 共有12条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
从绿色营销与消费者心理与行为交叉研究层面选取了消费者品牌偏好变化的视角,侧重对消费者在绿色营销的影响下出现的"绿色"品牌偏好变化现象进行实证研究。通过问卷调查表对影响消费者偏好的内部特征因素和外部环境因素进行了统计描述性分析,并选取绿色营销较为成熟的食品和家电行业为研究对象,对消费者绿色品牌偏好变化特征进行数据收集及实证分析,从而为企业在绿色营销活动中依据消费者品牌偏好变化趋势有效细分市场、选择目标市场、确定产品定位以及制定营销组合策略等提供依据。 相似文献
2.
3.
近年随着人民生活水平的提高,我国人均汽车保有量正在快速增长,同时也产生了对环境保护与资源利用的巨大压力,特别需要引起重视的是报废汽车数量也会随之迅猛增长。目前我国每年需要报废的汽车已高达100万辆以上,这一数字 相似文献
4.
随着我国经济的快速增长,消费者逐渐呈现出由非绿色品牌向绿色品牌转换的消费趋势。为了更好地提高绿色营销绩效,须从基本因素、强化因素、深化因素三个层面,分析和研究消费者绿色品牌转换过程影响因素的作用,在此基础上从绿色产品生产控制、企业绿色产品宣传推广、绿色产品监督管理、绿色环保的社会宣传等方面出发,构建绿色营销下的消费者品牌转换促成机制,以期望规范企业绿色营销活动,为企业更好地实施绿色营销战略提出建议。 相似文献
5.
6.
随着全球范围内的能源紧缺以及各国政府对环境保护的日益重视,汽车行业的环保问题已成为世界范围内汽车工业发展的必然趋势,同时环境保护实施状况的优劣将直接关系到绿色营销的成果,文章认为建立汽车行业绿色营销环境保护评估体系模型十分必要,文章在对汽车行业绿色营销环境保护现状的研究基础上,尝试构建汽车行业绿色营销环境保护评估体系模型,以期望对汽车行业绿色营销的实施提供帮助。 相似文献
7.
8.
近年随着人民生活水平的提高,我国人均汽车保有量正在快速增长,同时也产生了对环境保护与资源利用的巨大压力,特别需要引起重视的是报废汽车数量也会随之迅猛增长。目前我国每年需要报废的汽车已高达100万辆以上,这一数字今后几年还将成倍增加。显然,在汽车绿色营销再生循环系统中,数量巨大的报废汽车处理是一个关键问题,它直接关系到能否实现资源利用最大化、环境污染最小化以及汽车整个生命周期最优化, 相似文献
9.
本文认为,宏观变化是微观变化的综合,因此,中国消费增速出现不同于预期的变化表明在金融危机与宏观调控的综合影响下,中国消费者个体的消费行为必然也出现了与预期不同的变化。本文拟通过问卷调查等方式收集消费者个体行为变化方面的微观数据并进行量化,利用序贯决策中的马尔科夫模型对中国消费者消费水平变化的总体方向进行论证,发现在中国国际化进程中,国家宏观调控政策能尽量减弱和释放由于国际经济环境恶化对中国经济的不利影响,宏观调控通过对整个国家经济的作用渗透到对消费者个体消费行为,并提高消费行为的积极性,通过消费者个体消费行为的变化产生集群效应,从而更好地促进宏观经济朝有利的方向发展。 相似文献
10.