桥梁防水系统的设计与措施

建造公路和城市道路，尤其是高速公路和城市快速道路，动辄几亿、十几亿元的投资，其中桥梁占总造价的10％～30％左右，要求设计使用年限比较长，至少要满足50年以上，有些长达100年以上。因此桥梁的安全性和耐久性是非常重要的。现论述了桥面水对混凝土桥梁的危害，并简要介绍了桥梁防水实用技术及施工方法。     

压浆技术应用在路面养护工程中的探讨

我国水泥混凝土路面始建于20世纪60年代中期，80年代以来，水泥混凝土路面在全国迅猛发展。有相当一部分已接近或超过设计年限，有的虽未达到设计年限，但由于水泥砼路面本身接缝多，对超载敏感，在重交通荷载、环境等外部条件的作用下，如果不及时进行养护维修，其使用性能迅速下降。为此，研究探索一种切实可行的修补方法——压浆技术。     

浅谈预防桥头跳车的施工措施

桥头跳车一直是困扰高等级公路设计和施工的难题，也是多年来大家所关心的热门话题之一，但是由于研究力度和深度的不足，至今未见有效而系统的设计理论。笔者认为，尽管产生桥头跳车的因素很多，但是宏观防止措施，应从利用轻质材料填筑台背和提高桥涵地基承载能力两个方面入手。而其他一些常规措施，尽管起到了一定的作用，但并非解决问题的根本出路。     

冻土路基的施工要点

我省位于寒冷地区,冻土区域较多,随着国道及地方网化工程的全面开展,在施工过程中,遇到冻土的情况比较常见,现就这种地质构造对公路施工产生的影响进行分析讨论。