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畜牧业是否成长为农村经济的支柱产业,是衡量一个国家农业发达程度的主要标志。现阶段.我国畜牧业的增长方式、发展路径、动力、市场和地位都发生了重大变化,给畜牧业的可持续发展提出了许多新问题和新挑战。近年来.我国畜牧业的发展取得了举世嘱目的成就,促进了国民经济的快速发展,丰富了城乡人民物质和文化生活的需要。随着经济的发展和人们生活水平的逐步提高.对畜牧产品的需求将有较大增长,大力加强和发展畜牧业将是我国农业的最终方向。依据现有统计资料,结合我国畜牧业的实际情况,根据"十一五"规划和建设社会主义新农村的要求,文章分析了畜牧业发展的地位,探讨了畜牧业存在的问题.并提出了相应的对策和建议。 相似文献
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陕北水土流失地区特色农业发展的基本原则、模式和对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
陕北是黄河中游的重点区,也是全国水土流失最为严重的地区之一,全区25个县(区)中,就有85%个属于黄河中游水土流失重点县,区内土壤侵蚀模数高达1~5.9万吨/(平方公里.年)。按全区平均的水土流失面积计算,相当于冲走表土0.4~0.5厘米,严重的可达2厘米。每年向黄河输沙7.0亿吨左右,占黄河平均输沙量13亿吨的53.... 相似文献
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基于中国科学院长武试验站王东沟模拟弃土场的长期定位试验,分析了不同施肥下植物对弃土场土壤改良的效果。不施肥与施有机肥处理下各植物小区土壤水分较对照有明显的提高;三种处理下土壤容重和孔隙度均有所改善;施入有机肥和秸秆能够明显增加土壤中有机质含量,有机肥处理下增加量高于秸秆,各处理下土壤有机质含量在第一年基本呈下降的趋势;有机肥和秸秆的施入能够增加土壤中全氮和铵态氮的含量;三种处理对于增加土壤有效磷含量均有很明显的效果;施入有机肥和秸秆极大地增加了土壤中有效钾的含量,有机肥处理下各植物小区平均含量较基土值有所降低,不施肥和施秸秆处理下各植物小区平均含量分别较对照和基土值均有所增加。 相似文献
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随着我国城市化进程的推进,高速铁路在大城市之间修建势在必行。高速铁路选线是一项极其复杂的系统工程,关于高速铁路选线,目前更多的是从工程技术、经济的角度出发,对郊外段选线进行研究,而对高速铁路通过城市的选线研究并不多。河流、绿地系统以及文物景点对城市有着非常重要的功能和作用,高速铁路选线经过市区段应尽量保护它们,同时又能让高速铁路充分发挥其作用,为市民更好地服务。本文从中国高速铁路建设发展、城市河流和绿化系统及功能、选线与城市河流和绿化、选线与噪声环境等方面出发,对我国高速铁路市区段选线提出一些设想,以供同行参考。 相似文献
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十五期间,我国各类开发建设项目共有7.68万个,占地总面积552.8万hm2。造成大量水土流失的开发建设项目类型主要有公路、铁路、输油输气管线、渠道、输变电、火(风、核)电、井采矿、露采矿、水利、水电、城镇建设、农林开发和冶金化工等项目。分析了开展开发建设项目研究的背景与意义,运用一系列理论与方法,结合开发建设项目水土流失特征,总结了国内外开展开发建设项目研究现状,探讨了国内外相关研究现状与发展趋势。 相似文献
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以水土保持学、生态学、生态经济学理论为指导,在确定了各评价指标计算方法的基础上,研究了陕西省不同区域高速公路水土保持的生态服务功能价值。可以看出各个区域高速公路水土保持措施的总生态服务功能价值和单位里程生态服务功能价值变化并不一致,总生态服务功能价值反映了高速公路水土保持措施对整个区域生态环境贡献的大小,单位里程生态服务功能价值则反映了高速公路水土保持措施对生态环境贡献率的高低。 相似文献
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论经济全球化进程中的我国粮食安全问题 总被引:3,自引:1,他引:2
粮食安全关系问题关系着一个国家的稳定与安全,粮食安全是人们一直关注的焦点问题.从全球来讲,世界可耕作土地越来越少,粮食安全是一个很严峻的问题.粮食安全是一个世界性问题,对我国来说,更是一个重大的问题.大力增产粮食,确保粮食安全,是实现世界和平与发展的一项不可忽视的长期而紧迫的任务.中国历朝历代政府都把粮食安全问题放在首位,视仓廪盈实为盛世景象.粮食是安天下的战略产业.改革开放以来,通过体制创新、结构创新和科技创新,粮食生产取得了举世瞩目的成就.论文分析了粮食安全的含义及问题,探讨了粮食安全衡量指标、内容及其含义,针对我国粮食安全的实际情况,提出了相应对策. 相似文献
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土地开发整理是实现耕地总量动态平衡的主要途径,是提高我国农业生产物质基础条件,提高农业综合生产能力,发展现代农业的重要手段,也是改善农村生活条件和生态环境,推进农村城镇化,拉动农村经济发展,建设社会主义新农村的必然选择。本文着眼于土地的可持续利用,立足于当前我国的基本国情,紧密结合陕西省咸阳市礼泉县土地开发整理实际,用实例对理论与技术的应用作了深入的研究,试图建立起我国土地开发整理支撑理论与技术体系;并运用建立的土地开发整理理论与技术体系,指导土地开发整理实践。 相似文献