中国汽车工业供应链管理的创新方向

总结了国际汽车工业供应链管理的基本原理和发展态势,并从博弈论的角度论证了供应链管理的核心是打造和谐的纳什均衡策略.按照供应链管理的目标,以中国三大汽车公司为对象,客观地分析了中国汽车工业供应链管理的创新方向,提出了创新策略.实现供应链物流的一体化管理与运作,推行电子商务,打造伙伴式供应商管理体系和经销商管理体系,是当前提升中国汽车工业竞争力的核心任务.     

汽车工业供应物流要货参数模型研究

结合汽车工业供应物流的实际情况,将正常供货的服务能力及成本、应急供货服务能力及成本、缺货损失成本及不同供货事件的概率引入到供应物流总成本模型当中,充分揭示了供应物流日常运作决策中所要权衡的核心矛盾,反映了汽车供应物流运作的战略支持价值。在这个基础上,导出要货参数模型,如最佳供货间隔周期模型、最佳供货批量模型。针对影响最佳供货批量的主要因素进行了灵敏度分析,找到了供应物流优化的重点。     

一汽-大众奥迪品牌CKD中心仓储优化研究

针对X汽车制造厂多种车型尤其是新车型产量的增加,加大了CKD中心的零部件库存量、越库作业量的现状.为了提高CKD中心的作业质量,克服土地资源局限性,投资规模等限制因素,制订了CKD中心仓储优化方案,提出通过安装钢结构平台、GLT组合式货架、优化零件存储周期、提高现有库房的空间利用率、减少库房间越库运输等组合措施提高库房空间利用率,并实证了方案的有效性.     

汽车工业供应链人力资源开发模式研究

总结了供应链人力资源开发的现状,从供应链管理的角度提出了供应链人力资源开发的概念。在分析了供应链人力资源开发的需求结构基础上,构造了供应链人力资源开发效用函数,制定了相应的开发模式     

退耕还林还草:畜牧业对农民增收作用的探析

宁夏是半农半牧地区，农业是宁夏经济发展的传统产业。而宁夏农业的优势在畜牧业，特色在畜牧业，竞争力也在畜牧业。加快发展畜牧业对调整农业结构、繁荣农村经济、增加农民收入，实现全面建设小康社会奋斗目标具有重要意义。本文就宁夏退耕还林还草与畜牧业生产发展对农民增收的互动作用做了初步探析。     

汽车工业供应物流要货参数模型研究

结合汽车工业供应物流的实际情况,将正常供货的服务能力及成本、应急供货服务能力及成本、缺货损失成本及不同供货事件的概率引入到供应物流总成本模型当中,充分揭示了供应物流日常运作决策中所要权衡的核心矛盾,反映了汽车供应物流运作的战略支持价值.在这个基础上,导出要货参数模型,如最佳供货间隔周期模型、最佳供货批量模型.针对影响最佳供货批量的主要因素进行了灵敏度分析,找到了供应物流优化的重点.     

汽车工业国际物流运作管理研究

从汽车工业物流链领导者的角度对围际物流运作管理的概念做出界定,提出了其管理维度和方法,为汽车公司国际物流运作的策划、实施和改进提供支持,为国际物流链的利益干系人支持企业国际化运作提供有效的讨论平台.