日本便利店业态在中国的发展战略研究

近年来,日本三大便利店企业7-Eleven、罗森、全家先后进入中国市场。但是,7-Eleven进了北京和天津,而罗森、全家进入了上海市场,而没有在北京开店。本文通过日本三大便利店进入中国的市场开发、地域分工、门店布局、经营特色等,浅析其在中国市场发展的经营战略。     

日本《大店法》的形成与废止

日本制定<大店法>的初衷是为了调整大规模零售店铺的零售业务活动,协调超市、百货店及中小零售商业者的业务范围,而不是抵挡限制外资流通企业的进入.本文认为,<大店法>在日本是一部自相矛盾,违背自由竞争原则,阻碍流通现代化,抑制日本零售业国际竞争力的法律,其预期目标与实际效果大相径庭,其教训和经验值得我们深思.文章指出,在零售业发展阶段,政府用调整的手段往往是事与愿违.     

京津冀地区物流体系建设与发展研究(上)

对京津冀区域经济合作与协作的战略背景与环境进行了简要论述,对其物流体系的建设与形成过程、大交通、大流通等方面做了分析,认为京津冀地区物流体系的发展取决于其大流通体系的建设和大北京交通体系的完善,需要多方协调,统筹规划.     

京津冀地区物流体系建设与发展研究(下)

对京津冀区域经济合作与协作的战略背景与环境进行了简要论述,对其物流体系的建设与形成过程、大交通、大流通等方面做了分析,认为京津冀地区物流体系的发展取决于其大流通体系的建设和大北京交通体系的完善,需要多方协调,统筹规划。     

家乐福在中国市场的竞争力(上)--与世纪联华的比较分析

本文认为,家乐福在中国市场上取得成功的原因,首先要归功于公司内部富有战略构想力的企业家精神和高超的政治交涉力,使商店数量得以顺利扩展;其次要归功于家乐福的战略地位,作为大型店的发起者,它有效地利用其在各地市场中的垄断地位及世界零售业中地位所产生的期待购买量;其三,家乐福成功地削减了中国连锁经营模式未进入轨道前的购买费用及物流费用;其四,形成了具有顾客指向学习能力的商店零售组合.并成功地达到一定的顾客满意度。本文从零售格式和零售组合的角度,选择了具有代表性和可比性的家乐福南方店与世纪联华的体育馆店,对其经营状态进行了定量与定性的比较分析,认为家乐福在中国市场具有强大竞争力的原因除了具有先发者优势之外,还有一个最重要的原因就是该店在食品、服装及日用杂货卖场等特别重视“顾客指向”和“顾客的满意程度”,突出了“顾客就是上帝”这一商业最高原则。     

京津冀地区物流体系建设与发展研究(下)

对京津冀区域经济合作与协作的战略背景与环境进行了简要论述,对其物流体系的建设与形成过程、大交通、大流通等方面做了分析,认为京津冀地区物流体系的发展取决于其大流通体系的建设和大北京交通体系的完善,需要多方协调,统筹规划.     

京津冀地区物流体系建设与发展研究(上)

对京津冀区域经济合作与协作的战略背景与环境进行了简要论述,对其物流体系的建设与形成过程、大交通、大流通等方面做了分析,认为京津冀地区物流体系的发展取决于其大流通体系的建设和大北京交通体系的完善,需要多方协调,统筹规划。     

北京交通业:大气污染控制举措

交通网的形成、完善和现代运输工具的大量使用无疑大大提高了城市与企业的物流活动能力,提高了全社会的物流效率,但也带来了外部不经济——环境破坏与污染.大气环境监测结果分析表明,机动车排气污染已成为北京市的主要大气污染源,严重影响了北京市大气环境的质量.日益增加的道路物流运输车辆的废气排出是主要的原因之一.近年来,北京市相继采取了防治机动车排气污染的诸多措施.一方面积极鼓励运输经营者投放安全、高效、节能、环保的绿色物流,另一方面严格控制重型车的尾气排放.主要从提高排放标准、尾气检测、淘汰老旧车辆、组建绿色车队、防治机动车排气污染等综合监管方面着手,进行着不懈的卓有成效的努力.     

物流管理专业(方向)硕士研究生培养现状调查分析

本文首先梳理了我国大多数高等院校物流管理专业硕士研究生的培养方案及现状,列举分析了对北京某高校物流管理专业硕士研究生做的问卷调查数据,并从课程设置、专业教材、师资力量、教学实践等四个方面对物流管理研究生培养现状及存在问题做了简要分析,最后提出了作者的思考与建议。