我国煤炭产业碳达峰、碳中和实现对策研究

煤炭在我国的基础能源战略地位及最主要碳排放源现实使其成为我国碳达峰、碳中和目标聚焦的重点。本文用IPCC的研究方法分析我国煤炭产业的碳排放情况及对经济社会发展的影响,在总结我国煤炭产业建设绿色矿山、创新煤炭综合利用技术和发展新能源等碳达峰、碳中和实践创新经验的基础上,结合煤炭产业发展面临的问题,提出利用制度优势、明确产业方向、构建绿色产业、开辟全产业链低碳市场和充分发挥碳汇市场功能等促进“双碳”目标实现的对策。     

行政公正论

作为德政之基石的行政公正 ,是社会孜孜以求的目标。本文对行政公正的内涵 ,行政公正的基本原则及如何实现行政公正等进行了阐释。     

从政策效率看政策供给路径的完善——我国房地产新政的经济学解读

公共政策，作为政府宏观调控的基本工具，其效率水平是衡量政府驾驭市场能力的重要标志，本文通过对旨在抑制房地产泡沫的调控政策的解读，折射出房地产政策低效的市场因素和非市场因素——包括土地投机、双轨制、财政联邦制、产权模糊和设租寻租等，并从制度经济学的视角探讨完善政府政策供给路径的对策。     

关于铁路运价的经济学思考

一、如何看待铁路的“垄断性”有学者认为 ,铁路是一个垄断性部门。既然有垄断性 ,就不能像竞争性企业那样自主定价 ,而只能由国家控制定价权 ,否则铁路就会利用其垄断地位 ,抬高价格 ,牟取暴利 ,损害旅客和货主的利益。长期以来 ,国家也是将铁路作为垄断性部门对待 ,牢牢控制着铁路运输的定价权 ,并把它作为国家宏观调控的一个手段 ,想以铁路运价的稳定促进整个社会物价的稳定。但如何看待铁路的“垄断性”,这是一个比较复杂的问题 ,必须进行具体的分析。第一 ,从铁路行业在整个运输市场上的地位来看 ,铁路行业的垄断性已经丧失。过去存在…