高速铁路检测、维修管理信息化研究

根据我国铁路跨越式发展的需要,改革高速铁路现有检测维修体制迫在眉睫。本文通过分析研究国内外高速铁路检测、维修管理现状,提出了建立高速铁路检测、维修管理信息化的方法。     

关于高精度轨道绝对坐标测量系统应用的探讨

保证高速列车运营安全和舒适性的首要条件是轨道的高平顺性,轨道的高平顺性依赖于高质量的轨道铺设和养护维修,而获得高质量轨道几何线形的基础是精密的测量技术,因此,高速有砟轨道建立高精度轨道绝对坐标测量系统,不仅是施工的需要,也是今后线路养护维修工作的基础和保证。建立高精度轨道绝对坐标测量系统在国内具有其先进性和创新性,并具有极高的应有价值,对指导时速200～250km有砟轨道养护、维修、施工是适宜的,便于操作和实施,具有较高的经济、社会效益。     

中低速磁悬浮列车轨道几何状态概述

本文对中低速磁悬浮F型轨道的静态几何参数特点进行介绍,并提出研制一种具有数据采集系统的F型轨道检测仪。     

繁忙铁路干线天窗修的优化

随着我国铁路第六次全面提速的实现,优化繁忙铁路干线天窗修是铁路运输发展的必然趋势。本文通过分析研究我国繁忙铁路干线养护维修现状,提出多元优化繁忙铁路干线天窗修的方法。