中欧班列运输通道能力提升与多元化对策研究

中欧班列自开行以来,已成为国际贸易运输体系中海运的重要补充,受到了沿线国家的欢迎.当前,中国与欧洲间的集装箱陆上运输主要利用西部通道北通路、中部通道和东部通道完成.受经济性和线路技术条件的制约,西部通道中通路和南通路未实现常态化运行.特别是新冠疫情的发生和苏伊士运河的拥堵,使提升运输通道能力的需求更加急迫.因此,相关部门应在研究中欧班列出入境口岸作业能力制约点和境外能力制约点的基础上,补强能力短板、开辟"中吉乌"公铁联运通道、快速发展海铁联运通道和有效利用中俄间新通道,同时发挥中吉乌铁路和中缅铁路的连通作用,并从构建合作机制、完善法律法规、加强规划引导等方面提升运输通道能力.