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1.
张旭 《中国储运》2023,(2):198-199
<正>1.引言快递行业随着电商平台业务的繁荣而发展,最终也受制于电商平台。快递行业极度依赖电商平台的货源,加之服务同质化严重,因此随着更多快递企业的挤入,运力出现过剩,电商平台便掌握了快件的定价权。快递企业为保持原有利润,只能运送更多的快件,这样运力会进一步过剩,快递单价进一步降低。同时,压力也传导至负责快件收寄的末端网点,造成末端网点利润下降,近几年快递点停摆的新闻屡见不鲜,就源于此。而轻资产模式虽然在快递行业发展早期产生了积极作用,但最终导致各个末端加盟商各自为政,难以管理。可以预见的是,快递行业将向重资产、智能化转型,行业内的重组并购将加剧,  相似文献   
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<正> 目前国有农场的经营管理模式主要是“七五”期间形成的。当时实行分级管理、分业核算,划小核算单位,并赋予基层单位相对独立的经营自主权。各核算单位  相似文献   
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8.
我国征信业发展模式选择及外部环境研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文借鉴美国、欧洲等国家征信业发展的成功经验及发展趋势,分析我国征信业发展的现状和存在的主要问题,提出我国应当选择以市场需求为导向与国家扶持推动相结合的征信业发展模式,并从信用立法、政府作用、信息共享、失信整治和信用教育等方面论述我国征信业发展所需的外部环境。  相似文献   
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