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杨裕生 《经营者》2013,(4):192-195
观念超前、基础不牢、不顾市场、偏离国情、思路不清、重点不明。不改变这些定式思维,就难以改变中国新能源汽车发展的落后局面谈到绿方向,很多人就讲不要搞污染,就是没有污染,实际目前要一步达到这一水平,是不可能的,这需要有个过程。我要讲四点建议:第一,不用油、零排放是最终节能目标,要经过长期奋斗才能逼近,要选好过渡产品和阶段目标,不能操之过急;第二,以节能减排的微型电动车要优先发展,容忍逐渐提高的过程,不提过高的指标;第三,政府要  相似文献   
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杨裕生 《经营者》2013,(8):192-195
谈到绿方向,很多人就讲不要搞污染,就是没有污染,实际目前要一步达到这一水平,是不可能的,这需要有个过程。  相似文献   
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电能是国民经济发展和人民生活的重要保障,已经成为人类生产、生活中不可替代的组成部分.电能不能简单地直接储存,电能的生产与耗费必须时刻保持严格的同步,这给电能的供需平衡造成了很大的困难.电力系统内的发电和输配电设备均需按照用电峰值配备,导致资源利用率很低,系统内存在大量可平移的负荷.如果电能可以规模储存,则可降低电力系统内的发电和输配电设备的规模、提高能效和利用率.现代用户对电网提出了越来越高的可靠性要求,这不仅需要电网的智能化,也需要规模储能.我国核能发电迅速增长,核电装置要求恒功率运行,拉大了夜间电网的供需差距.风能、太阳能等可再生能源发电时,功率、电压和频率的波动大,而且难以人为控制,如果直接并入电网,将会影响电网的供电质量;尤其我国北方风场夜间风大,势将增加电网调峰的压力.为实现稳定、均衡供电,将部分电能转换成其它能源形式而储存,显得愈来愈迫切.因此开发高效的规模储能技术意义非常重大.  相似文献   
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