排序方式: 共有43条查询结果,搜索用时 584 毫秒
1.
基础设施是城市经济发展的前提条件,BOT/PPP方式的引入使得政府用于基础设施建设资金不足的情况得到一定的缓解。然而,BOT项目的风险高,各方协调难,政府作为重要的干系人,应该在其中发挥应有的作用,承担相应的责任。本文在分析基础设施的作用、我国基础设施状况、BOT/PPP模式给政府带来益处的基础上阐述了我国政府在基础设施BOT/PPP项目应承担的责任。 相似文献
2.
3.
城市轨道交通融资模式组成要素与分类方法的标准化是模式比选和决策的基础。通过相关理论分析、总结实践做法等方式识别轨道交通可行的融资模式。采用的理论工具包括项目区分理论、公共物品理论等,案例包括伦敦、巴黎、北京等国内外13个城市和北京4号线、深圳4号线等应用创新性融资模式的具体项目。然后基于识别的融资模式总结轨道交通融资模式的四个主要组成要素,即投资主体、运营主体、资金来源和政府支持方式,并分别归纳出每个要素包含的不同备选方案,组成融资模式比选库,进而建立了城市轨道交通融资模式的一种标准化分类方法。所有融资模式可以通过形如AiBiCiDi的四要素方案构成进行描述和区分,为融资模式评价与比选的研究与实践提供参考依据。 相似文献
4.
5.
项目融资的概念要讲清楚PPP(Public-Private-Partnership,公私合作。在我国,由于21世纪后参与PPP项目的多是国营企业,因此,PPP译为“政企合作”更为准确)和BOT(BuildOPerate-Transfer,建造-经营-移交,其中的C都包含M--Maintenance,维护,下同)的区别与... 相似文献
6.
BOT/PPP的概念
特许经营项目融资是越来越流行的适用于基础设施、公用事业和自然资源开发等大中型项目的重要筹资手段,这里所说的项目融资是专指狭义项目融资,即“通过项目融资”,而非广义的“为项目融资”。 相似文献
7.
农村合作金融管理部门部门机构管理费(以下简称管理费)的前身是信用合作发展基金,是从1984年开始对立的,其来源是从农村信用社年纯收益中按一定比例提取,逐级上缴,由农村信用合作管理部门人,属农村信用社集体所有。1992年将基金改为管理费,其来源是从农村信用社税前按上年营业收入(2000年改为各项收入)的一定比例提取。笔者在调查中发现,目前农金管理机构在农金管理费收支中存在许多问题,值得注意。 相似文献
8.
9.