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世界上作为城市综合体的高铁站区都依托于权责利益明确的土地开发,但我国大多数高铁站综合开发收效甚微。在分析中国高铁站区开发土地发展权的内涵及其权利归属现状的基础上,认为产生上述差异的原因在于高铁站区的土地发展权归属不同。在此基础上,以高铁站区土地为核心,以铁路主体为桥梁,对铁路主体与政府之间的土地发展权归属问题进行了不完全信息下的动态博弈分析,以寻求土地发展权归属的最优策略。结论如下:在地方政府选择让渡、铁路主体选择服从、铁路主体与市场主体形成综合开发联盟并通过铁路主体的最终开发活动实现博弈均衡时,各方获得最大收益。 相似文献
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在产品过剩、差异化程度越来越小的当代社会,农产品要想抢占市场,提高竞争力,进行品牌经营势在必行。本文通过对平谷大桃品牌创建和经营的成功案例进行分析,提炼出可供赵县雪梨借鉴的方法和对策,并根据赵县雪梨的实际情况,提出相应的品牌构建和推广思路。 相似文献
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面向21世纪旅游管理类专业教学内容与课程体系的改革研究 总被引:8,自引:0,他引:8
一、旅游管理类专业进行面向21世纪教学改革的两个前提(一)适应面向21世纪高等教育教学改革和旅游产业发展的需求是旅游管理类专业进行教学改革的一个前提进行面向21世纪旅游管理类专业教学内容和课程体系改革是现代教育发展所需,是不断深化的高等教育改革所迫,... 相似文献
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北京旅游高等职业教育二十年 总被引:1,自引:0,他引:1
北京高等旅游职业教育发展已有二十年的历史,总结归纳有三条办学实践经验,以供高等职业教育界交流、参考。 相似文献
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