河北省建筑业碳排放效率时空演化及达峰路径分析

为了从建筑业角度探索“碳达峰与碳中和”的实现路径,实现建筑业减排目标,基于考虑非期望产出的SBM模型与改进BP神经网络结合情景分析法,对2000—2019年河北省11个地市建筑业排放效率时空演变特征及碳达峰情景进行研究。研究结果表明：1)2010—2019年河北省建筑业碳排放效率距离生产前沿面存在26%的发展潜力,说明当前河北省建筑业的发展中存在着较大的资源浪费;2)河北省建筑业碳排放效率存在显著的空间分异,空间分布格局由“西部高、东部低”向“中部高、南北低”转变;3)在基准情景下,河北省建筑业未能实现碳达峰;低碳情景下可以在2030年实现达峰目标;而强化情景下,则能够促使达峰时间提前到2027年。同时提出“以政策调控为主导、以市场合作为辅助、以技术升级为根本”的减排路径。     

“2+26”城市生态效率评价及影响因素研究——基于三阶段DEA和Bootstrap-DEA模型

随着经济长期迅猛发展，环境污染和资源浪费问题愈发凸显。以“2+26”京津冀大气污染传输通道城市作为研究对象，运用三阶段DEA和Bootstrap-DEA模型对横跨6个省、直辖市的28个城市在2010—2019年十年间的城市生态效率进行实证分析。研究结果表明：(1)剔除外部环境和随机误差的影响后，第三阶段城市生态效率值由第一阶段的0.704下降为0.688,说明第一阶段生态效率值由于受到外部环境变量和随机误差的影响被高估；(2)在三阶段DEA模型中6个省域生态效率呈现出“北京市>天津市>河北省>山东省>河南省>山西省”的格局，且均满足“纯技术效率>规模效率>综合效率”的规律；(3)运用Bootstrap-DEA模型对第三阶段的城市生态效率值进行纠偏分析，效率均值由0.766降为0.661,说明第三阶段效率值受到小样本和生产前沿面完全效率的影响；(4)六省域的绝对生态效率较低，未达到0.9以上，应针对各城市的特点，统筹纯技术效率和规模效率的高效发展，从而实现生态环境的改善。