重载机车动荷载下天然气管道受力防护研究

重载机车行驶时会产生振动,影响地下天然气管道安全。结合工程实例进行有限元分析得出,箱涵与预制盖板涵对埋地管道均具有良好的防护作用,最大位移值均集中在涵洞中心的顶板上,且由中心向两端位移越来越小。箱涵最大位移值为5.45×10~(-4) m,仅为预制盖板涵的51.9%,对管道的防护效果更好。箱涵防护下管道最大位移值为5.01×10~(-4) m,管道在重载机车荷载作用下最容易受到破坏的位置是管道底部中心。通过采用箱涵与钢筋混凝土灌注桩相结合的形式进行配筋计算,发现在地质条件较差或受路面重载的情况下采用此防护形式对地下管道保护效果较好。