基于Catia-Json数据重组的模型轻量化平台显示方法

本文提出一种基于Catia软件BIM模型轻量化的平台显示方法,分为实体数据离散、数据轻量化和数据交付3个部分。通过Catia-Json接口的数据结构定义离散重组模型构件几何和属性数据,实现了模型几何的轻量化。通过Catia-Json-IFC-GIS数据转换方法,实现了模型与GIS平台的集成。该方法在实际公路工程项目中得以验证,展示了轻量化后的IFC模型可高效用于GIS平台的各项可视化应用。     

基于“BIM+GIS”的公路工程建设进度管理

基于“BIM+GIS”技术的进度管理,打破数据壁垒并构建起管理数据链,在各种数据采集手段间建立数据共享通道,避免数据二次填报,提高了进度管理数据采集效率与质量;基于“BIM+GIS”的可视化表达,能够形象直观地表达工程进度,有利于管理过程中实施进度分析。     

四川公路工程数字孪生发展现状与建设前景分析

本文简要介绍四川公路数字孪生目前的实践和应用，并综合阐述实现公路工程数字孪生的核心关键技术。提出了针对四川公路工程数字孪生应用落地的高速公路数字孪生的总体实施方案，并对未来公路工程数字孪生发展进行展望。四川公路工程数字孪生技术发展与实施方案对其他地区公路工程数字孪生建设具有借鉴和参考意义。     

基于标准化理念的桥梁工程量自动动态汇总方法探究

本文为实现桥梁工程项目设计工程量编制规范化、标准化和自动化，基于标准化理念实现对象标准化、工程量名称标准化、计量单位标准化、工程量表格标准化，并以Excel作为数据储存及传递载体，通过VBA二次开发将表格形态各异的分项数量表实现两次标准化数据处理实现异构数据标准化、分散数据集中化，通过多条件筛选汇总实现桥梁工程量的自动动态汇总。