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专业运输企业承包经营责任制中第三层次——个人(单车)对车队的承包形式,究竟实行单车承包利润好,还是单车核算利润好,是一个十分重要的问题。在广为实行承包经济责任制的今天,有必要实地考察分析一番,两利相权取其重,两弊相衡取其轻。笔者认为,专业运输单位还是实行单车核算利润,奖罚分明好。 单车承包利润,就是指根据车型类别,订出每台车每个月应交公司的纯利润额,一切费用由司机负担,实行全奖全赔。即完不成利润指标由个人补足,超利润部分由个人全得。这种办法的好处是刺激司机多拉快跑,节省开支,增加收入,确是多劳多得,少劳少得,不劳不… 相似文献
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