不同货物品类对运输时效的偏好差异性分析

为支撑差异化铁路货运产品设计,从平均运输时间和运输时间可靠性2个方面定义运输时效性,基于沪宁铁路沿线6市托运人行为意愿调查数据,构建完整数据的混合Logit模型,估计结果和支付意愿概率分布表明托运人对运输时效性的偏好存在显著差异。依据相关行业标准划分货物品类,分别建立4种货物品类的托运人货运方式选择模型,从支付意愿和铁路分担率弹性分析2个维度,研究不同货物品类对运输时效的偏好差异。结果表明：运输时效对托运人选择货运方式的影响高于运输费用;不同货物品类在选择货运方式时对平均运输时间和运输时间可靠性的偏好具有显著差异;在当前服务水平下,缩短“门到门”平均运输时间对铁路分担率的提升效果显著高于改善“门到门”运输时间可靠性。     

法律理论研究——性骚扰法之初探

性骚扰在"骚扰"之后与"性"的价值理念结合产生,目前性骚扰已逐渐成为危害人们平静生活的一大隐患。相比欧美很多国家和我国台湾地区,中国大陆"性骚扰"问题并不轻缓,严重度甚至有过之而无不及。但对该问题的解决却显得差强人意,法律界似乎并没有将大力解决性骚扰问题提上日程的迹象,相反,对该问题的研究大都只限制在学术范围内,不做深入探讨。鉴于知识的限制,笔者无力对性骚扰进行太过深入的探究,仅结合性骚扰特性危害等,对中国大陆的性骚扰进行初步探索,以求找到规避性骚扰的良径。     

中国工业互联网产业创新生态系统的现状、问题及优化对策

随着新一轮科技革命和产业变革深入推进，工业互联网已经成为世界各国政府和企业重点布局的核心领域。基于产业创新生态系统视角构建中?国工业互联网产业创新生态系统的结构模型，分析构成要素、主要特征、运行机制，探讨存在的问题和优化路径。研究结果可为中国工业互联网产业创新发展提供政策参考。