G104溧阳段扩改工程路基差异沉降控制技术研究

在路基拼宽施工中,新老路基的差异沉降是导致路基纵向裂缝的元凶,提高新老路基整体性和路基压实度是保证二者沉降同步的有效措施。G104溧阳段扩改工程中,采用了高频油压夯振技术对老路的开挖台阶进行夯振,采用三层钢塑格栅加固拼宽路基。高频油压振夯技术使老路基的压实度提升了5%以上,增大了老路基的承载能力,三层钢塑格栅的应用,增加了新老路基之间的整体受力性能和受剪面的抗剪强度,在抗变形方面起到了良好的效果。经试验证明,在综合运用两项处理技术以后,新路基和老路基工后沉降速率一致,且均满足设计图纸“工后前三个月沉降速率不大于2 mm/30 d”的要求,处理效果良好,值得同类工程借鉴。