发展中枢辐射铁路物流的探讨

传统的铁路物流组织模式有其局限性,已难以满足市场对快速运输的需求,铁路企业的改革势在必行。在阐述中枢辐射铁路物流表现形式的基础上,分析铁路企业发展中枢辐射铁路物流的必要性和可行性及所面临的困难,同时就铁路企业如何发展中枢辐射铁路物流提出了建设性意见。     

经济生产量模型对库存的控制

在分析需求变化的基础上修改和完善了经济批量模型,进一步研究了单项物品和多项物品的最小经济生产批量以及年最小总成本,改进了经济生产量模型。     

第三方逆向物流信息系统分析与设计

指出信息系统在第三方逆向物流企业中的重要性,分析了第三方逆向物流企业的业务流程和数据传输流程,并提出设计C/S与B/S相混合的第三方逆向物流信息系统的设计方案,并进一步探索了如何通过ASP.NET技术来实现。     

逆向物流系统网络选址问题研究现状及展望

近年来,逆向物流逐渐成为物流领域研究的新热点,逆向物流系统网络选址问题属于战略层次问题,因此,受到国内外学者的高度重视。本文对逆向物流系统网络选址问题的研究从定性和定量两方面回顾了历史文献的研究成果,在此基础上做了分析,指出了今后的研究方向。     

电子商务：推动供应链管理发展的重要手段

在阐述了供应链和电子商务的含义之后,着重探讨了电子商务对供应链管理的重要作用,最后提出了将电子商务运用于供应链管理的思想。     

逆向物流库存问题的研究现状及展望

随着环保意识的增强,废旧物品的回收再利用越来越受到广泛关注,逆向物流库存控制的研究也受到学者的重视。本文以逆向物流库存控制一般框架研究为基础,总结了逆向物流库存控制的研究成果,并指出了进一步的研究方向。     

铁路货运代理与第三方物流融合的探讨

分析了我国铁路货运代理与第三方物流之间的关系 ,阐明了二者融合的优势及面临的困难 ,并对铁路货运代理与第三方物流的融合提出了建议。     

基于需求流动网降低交易成本的动因分析

从影响交易成本的角度分析供应链存在的问题,提出一种新的能够降低交易成本的组织模式——需求流动网。根据需求流动网网络特点,指出需求流动网交易成本的影响因素是机会主义、不确定性、信息不对称等,并在此基础上提出通过降低不确定性和机会主义的可能性,以及缓解信息不对称的方法,降低企业间的交易成本。     

从物流大系统看铁路货运企业的发展

现代物汉的特点与供应链综合管理趋势,决定了未来物流业务发展的方向。进而要求铁路货物运输企业营销工作应立足物流大系统,在企业组织、产品策略、多元经营等方面力改进,以适应形势发展的需要。