排序方式: 共有3条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
在论述铁路编组站车流作业过程的基础上,确定配流的基本思路和约束条件,以及配流的原则,将车辆在编组站总停留时间最少定为配流问题的基本目标,提出配流的具体方法,采取从始发列车约束条件反推计算解体列车解体顺序,求得车流接续时间最短的最优解.并以重庆西站为例,将配流运算系统在 office Excel 2003的环境下投入应用. 相似文献
2.
3.
针对多方向编组站的特点,以重庆枢纽新建兴隆场编组站设计为例,提出从改进编组站交换场、编组场、到发场、机车走行线和机务段设置,调整编组站到、解、集、编、发系统功能分工,疏解车站两端咽喉联络线布局等方面入手,改善多方向编组站的设计配置,减少多方向车流在编组站接发列车、调车作业中的相互交叉干扰,有效提高编组站的运输效率。 相似文献
1